为什么开奥迪的是领导心理，为什么官车大都是奥迪A6

1、为什么官车大都是奥迪A6

曾经老百姓口中有句话：宁惹奔驰莫惹奥迪！奥迪车作为一款早期就进入中国市场的豪车，奥迪大气的外观豪华的配置被官方很早就相中，而且奥迪相对奔驰、宝马比较低调，所以后来奥迪一直在国内市场都走着官车路线，直到今年最新款的奥迪A6上市才慢...

这问我就问对了！ A6性价比高！具体地说，车内空间大，安全性不错、悬挂好、在同等水平的车中舒适度比较高，A6比较有面子， 比起同等价位的凯迪拉克sls，audiQ5，A6还是略胜一筹的！

提到奥迪A6，立马浮现到脑海的印象它是一辆官车，象征着权力和豪华。不过这个印象也是几年前的了，新款的A6L正在努力改变着这个留在大多数国人脑海里的老印象。然而为什么奥迪A6会成为官车的代表呢？今天疆哥就带大家去一探究竟。

奥迪A6L



点击了解最新报价

ABB品牌在国内称为三大豪华品牌，奥迪能够上榜很大一部分原因要归结于政府采购了A6作为领导专车，这让奥迪在大众面前树立了一种官车的形象。而让奥迪A6在国内打响名号的，却要归结了一款已经停产10多年的奥迪100，它就是我们今天的主角。

在1968年11月26日，英格尔斯塔特城市学院里，由奥迪首席工程师Ludwig Kraus博士设计的奥迪100正式发布，也让这个耕耘了半个世纪的汽车厂商重回了中大型轿车的竞争行列。正是因为这款100，奥迪才得以独立出来。

很有意思的是奥迪100名字的由来，是因为当时第一款车发动机最大功率刚好有100马力，于是命名为奥迪100。这款新车的销量表现也大大超越了当时大众集团高层的期望，超出了预计总销量10万辆的八倍之多，第一代奥迪100停产时总销量为82万辆，由此拉开了奥迪光辉岁月的序幕。

在1988年，由于一汽和大众双方的迫切需要，第三代奥迪100首次引进中国，成为一汽三万辆先导工程的基本车型，如今著名的一汽大众公司正是在这次合作中应运而生。这款乘坐舒适、性能良好的奥迪100也成为了当时国内引进的最好的中大型轿车，随后成为了大家熟知的新一代政府用车。

当年的奥迪100的内饰，依然可以感受到在90年代初期这辆车的豪华程度，尽管挡把已经被更换，样子也破旧不堪，但那个厚实的四幅方向盘，空调和收音机在当时都算的上是非常奢华的配置了，要知道这辆奥迪100已经诞生了二三十年之久了。

成为政府用车，后排座椅的空间以及舒适程度自然不在话下，柔软的皮质座椅长度足够，后排腿部空间也十分充足，并且可以看到车窗的调节也采用了电动方式，这部豪华奥迪车赢得的好评的确也是名副其实。

这是第一代奥迪100 coupe S，与我们心目中的官车形象相去甚远，这也形成了一种鲜明的对比。Coupe车型典型的溜背造型，加上类似肌肉车的前脸，让这辆奥迪100看起来就像正在壮年的老爷车一般，红色的喷漆让它的韵味浓了不少。

经典的100老爷车内饰可要比上面那台国内的奥迪100保养地好的不止一点半点，细小的方向盘和木纹饰板都让这台车显得容光焕发，若要说它和100普通版有什么相同之处，毫无疑问就是豪华了。

就连仪表盘的样式都是一副老爷车的样子，红配绿的配色加上木纹饰板，上下左右对称的造型也别有一番韵味。

其实这台红色的奥迪100 coupe S和A6并没有什么关系，但怎么说它们也是师出同门，只不过有各自的辉煌。说回国内的奥迪100，它在成为政府用车后，年产量与日俱增，最高年产量达到了20000辆。当时的奥迪100采用的是引进的克莱斯勒的488发动机，并匹配5速手挡变速箱。

到1996年时，一汽大众还专门研发了奥迪200中国特供车，而它和100并没有什么太大的区别。值得一提的是，一汽和大众的这次合作，一汽不忘自家产品，研发了一款红旗CA7220，运用的技术正是来源于这次史诗级的合作。

奥迪A6L



点击了解最新报价

当然，大众奥迪自然也在这次合作中赚得盘满钵满。1999年，奥迪100寿终正寝，取而代之的是新的代号A6，也由此奥迪A6成为了国内人民熟知的那辆代表性豪华轿车。到如今，将近20年的时间过去，当年奥迪打下的名声也流传至今，A6也已经有第七代了，毫不夸张的说，正是奥迪100成就了如今的奥迪。

曾经老百姓口中有句话：宁惹奔驰莫惹奥迪！奥迪车作为一款早期就进入中国市场的豪车，奥迪大气的外观豪华的配置被官方很早就相中，而且奥迪相对奔驰、宝马比较低调，所以后来奥迪一直在国内市场都走着官车路线，直到今年最新款的奥迪A6上市才慢...

2、为什么有钱的开奔驰,有权的开奥迪,愣的横的开宝马.

有权开奥迪是因为干部配车就是奥迪。奔驰也有2.3十万的，并不是开奔驰的都很有钱，宝马内饰没有奔驰精致，反正个人不喜欢宝马，当然，萝卜青菜各有所爱。

奔驰代表成功人士的象征，奥迪从建国以来就是中国的官车，没文化靠拆迁一夜暴富的开的就是宝马

再看看别人怎么说的。

奔驰贵 奥迪低调 宝马嚣张

宝马奥迪只是宝马奥迪而已。

但奔驰是永远的奔驰。

3、...里面有个说法是政府官员自己开车要宝马或奔驰,而接待官员要奥...

奥迪A6 （非新款） 都是庄重，而且很老练，一副“官相” 后排空间也比同级别的宝马奔驰大，宝马，这一般是“暴发户”的 ，奔驰 是后富起来那批人。 奥迪才是官味最浓，也是最先富起来那批人的座

宝马奔驰：个人发展马到成功，奔驰在成功路上

奥迪：四个环，党、政、军、商，环环相扣（护）！！！

文化啥的都不是，就是圈子里的那些事儿

我体育白痴，以前玩赛车游戏，唯一专长就是撞车！ 你这问题不是一般的无聊诶，留下这个就拍拍屁股走人啦，好没有责任心……

4、开奥迪A6的算上层人士吗?

首先你要先对这个人进行了解，然后从和他的交往中了解他的资产，光看开什么车并不能断定他有多少钱。我资产过千万可以开捷达，我资产不足一百万也可以开奥迪，这个东西分人，有的高调，有的低调。

其次就是和他做的买卖有关系，我朋友家有干塑钢窗户的，外面总有债务，还不上了就用车顶账，他自己的车就有74

5、A4L和一辆卡宴，但是他家资产也没过千万，这些车开着开着也会被顶走，做这种类型买卖的人你会发现他总会换车，但是大部分是顶账来的，也就是说这些车子并不是他家的额外消耗品，而是他家总资产的一部分。

最后就是严格按照1/10的资产比重买车的定义来看了，正常情况下一个人的车子的价值应该是他总资产的1/10左右，就是说这个人不高调也不低调的情况下，他两辆车总值60W左右，那他的资产应该在600W左右。不过这个只是理论，实际还是得分人。

P.S 另外一种情况就是，开A6L的也可能是司机....而我所知道的，大部分老板会在下班回家后把车交给司机，所以很多司机会在晚上出来吃饭或者玩儿的时候开老板的车炫耀，如果你细心观察，很多夜场停车场里停的过百万的车有40%不是驾驶员本人的车子。

奥迪A6现在大概60万，开奥迪不一定就是有千万，一般的年薪几十万的也可以开

a6大部分是官车，现代嘛，南朝鲜的……不一定开a6就是上层人士，a8的就应该是了。。。

么我果穷

QQ都买不起来

算是吧。你说的那人肯定有钱，但是过千万好像有点悬。。。

但我就得老板是独自开大奔的。

我小区边上的城中村搞拆迁，一下子有N多户村里人买车的，什么A6/A8一家都有好几辆，你说他们算上层人士不？

5、开奥迪A6私家车的人一般是老板还是平民?

坐奥迪A6L私车的几乎是老板没错，资产上千万也很多，但负债上千万的仍然不少。 不要仅从表象判断一个人，沃尔玛的老板开皮卡，宜家的老板开十多年的旧车。 而名不见经传的力帆太子开布加迪威龙和奔驰SLR。 你说谁有实力，谁在装13？