您好，我是心语者，一名资深心理咨询师，愿倾听您的困扰并提供支持与建议。
往车上吐痰的人是什么心理，大街上或者等公交车等有些莫名的陌生人朝你吐痰,什么心理谢谢!...
1、大街上或者等公交车等有些莫名的陌生人朝你吐痰,什么心理?谢谢!...
嫉妒你而已，我也遇到了，垃圾人……
没素质得人不要惹，除非你有十成把握制服他
眼不见心不烦。赶紧闪开了，多一事不如少一事了。
最方便的还是13路，终点在长春大街大庙
2、新手如何开车?
新手开车上路注意事项：
上路注意事项
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。
2、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车。
3、行车前确保放下手刹。
4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门。
5、或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。
6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。
7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。
8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向。
9、路边停车记得打应急灯。
10、驻车时记得拉手刹。
扩展资料：
新手停车最安全的方式：
一、高速开的时候，多多注意路边的提示牌
二、有尿频尿急的司机或乘客，建议您遇上服务区就上。
三、不得不停车的时候，先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。
四、谨慎行驶，以免别人停车措手不及。
参考资料来源：人民网--高速公路上急需停车？老司机告诉你怎样停车最安全
1：先踩死离合器，然后启动车，慢慢抬离合器，等车会走了就稍停抬离合器（主要是把车走稳，也就是1秒、2秒的时间），再快速抬完离合器、加油门（车速加快，做好换挡准备）、踩离合器、换2挡，新手一定要慢慢抬离合器（穿鞋底一定要很薄的鞋，那样能感觉到离合器有否接合）；
2：先点踩刹车（让车速慢下来），减到20迈左右时踩离合器，再点刹车，直至停车（离合器一定要踩死的），换好1挡，等前面的车走了，再按照第一的步骤做；
3：就按第一的步骤做，一定要慢抬离合器；
4：换1挡或2挡，用离合器来控制车速，车队慢慢走了就松刹车慢抬离合器，你的车也就慢慢走了，停了就先踩离合器（因为车速很慢，如果先踩刹车就会熄火的）、再点刹车，再走了就再松刹车慢抬离合器，如此重复操作。
1000公里开下来就会很熟练了，别对自己丧失信心，能行的。
一、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。
新手上路开车一般会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。
二、认真遵守交通法规
遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
三、行驶中操控好方向盘
新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。
四、出发前做好汽车保养
新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。
五、新手上路夜间要谨慎
夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
六、新手上路预判断很重要
七、跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。
八、新手倒车要慢速
新手开车上路注意事项
新手上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
上路注意事项
1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；
2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；
3. 行车前确保放下手刹；
4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；
5. 或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；
6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；
7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；
8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；
9. 路边停车记得打应急灯；
10. 驻车时记得拉手刹..
行前准备篇
1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；
2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向打示意其他车辆及行人；
3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；
4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；
上路行驶篇
5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；
6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，不要高速过弯。安全第一，提前减速；
7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；
8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；
9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；
10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；
11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；
12.雨后行车减速、雨天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；
行为习惯篇
14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人生安全的大物件呢；
15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；
16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；
17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；
18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；
19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；
20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八六，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；
21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；
22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。
新手开车主要是难过心里关，自己心里会有顾及，建议多租车去练习，开了一段自然会熟悉和对自己有底气。
3、吐痰的人是不是心里有疾病啊?
你好，有可能是咽喉炎，建议你去医院检查一下。等待检查结果出来后对症治疗。
4、刚拿出驾照,上路需要注意哪些
【求采纳】其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。
新手上路总则一：心里要稳
首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
新手上路总则一：找人壮胆
其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
新手上路总则一：做好准备
再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手上路注意事项
1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；
2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；
3. 行车前确保放下手刹；
4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；
5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；
6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；
7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；
8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；
9. 路边停车记得打应急灯；
10. 驻车时记得拉手刹..
新手上路注意事项：行前准备篇
1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；
2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；
3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；
4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；
新手上路注意事项：上路行驶篇
5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；
6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一，提前减速；
7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；
8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；
9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；
10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；
11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；
12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；
新手上路注意事项：行为习惯篇
14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢；
15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；
16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；
17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；
18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；
19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；
20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；
21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；
22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。
如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。
5、为什么要做一个有修养的人?
修养就是个人素质。修养是一种自我完善的心理过程。一个人的修养和他的教育背景、社会经历和价值观息息相关。面对现在物欲横流的社会，自我修养，重要的是自我觉悟。人总是在善恶之间徘徊，做一个好人难，做一辈子好人更难，因为要一直和自我做斗争。
什么是修养？修养是文化、知识、道德和智慧所达到的一种水平，是人生的一种内在力量。讲究情操修养，是我们中华民族的好传统。我国古代就有“修身、齐家、治国、平天下”的说法。
有修养的人，必须具备四个品质：丰富的知识、良好的道德、思考的习惯和高尚的情操。因为知识不多就容易愚昧，不习惯于思想就容易粗鲁或蠢笨，没有高尚的情操就容易卑俗。
个人修养具有以下特点：
一是以立志为前提。人的志向不明，个人修养就没有方向，就会无所适从。正所谓志向明确，意志才坚强。而没有坚强意志保证，不经过风霜磨练就不会有真正的修养。逆境是风霜，顺境更是风霜。
二是需要经常自省。自省就要做到不自欺，不自欺才能心境真诚，真诚了才能平静，平静了才能真正自视，才会有所提高改进。
三是修养的一惯性。一个人的修养不是人性品质到了一个水平就会一直保持，而是像逆水行舟，稍有放松就会前功尽弃。越是人生顺境，越要有如临深渊的感觉，应更加应注意个人修养，勤加自我勉励。时刻都需注意个人的修养磨练，不能有片刻松懈。认真做好每一件事，谨慎对待每一个思想，坚持下来才能真正培养出自身好的品德修养。
在生活中，做一个有修养的人，就要做一个守规则、知礼仪的人。行为符合规范，方可安身立命。大方的仪表、优雅的举止，良好的修养是和谐社会一个文明公民的必要条件，也是一个人道德的外在表现形式。因此，一要遵守做人的道德准则。二要知书达理，做一个讲文明的人。三要忍让宽容，以大局为重，不计较一时的得失。四要从小事做起，严格约束自己。古人说：“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”意思就是说，一个人不要因为看到一件坏事很小就去做，更不要因为看到一件好事很小就不去做。在小事上是最能看出一个人的文明素养的，反过来说，在有关文明素养的问题上是没有小事的。
在一辆公共汽车上，一个男青年往地上吐了一口痰。女乘务员看到了，对他说：“同志，为了车内的清洁卫生，请不要随地吐痰。”没想到那男青年不仅没有悔改，反而破口大骂，然后又狠狠地向地上连吐三口痰。那位乘务员见状，气得面色涨红，流下了眼泪。乘客们议论纷纷，为乘务员抱不平。他的同伴却乘机起哄，骂人好管闲事。这时，有人悄悄说，快告诉司机把车开到公安局去，免得把事情闹大了。没想到那位女乘务员却定了定神，平静地对大伙说：“没什么事，请大家回座位坐好，以免摔倒。”并从衣袋里拿出手纸，弯腰将地上的痰迹擦掉，扔到了垃圾桶里。看到这个举动，大家愣住了，那位男青年也不自然起来，车到站没有停稳，就急忙跳下车，并对乘务员喊了一声：“大姐！我服你了。”
你瞧，一个有着良好修养的人，能把一件事处理得这样圆满。
做一个有修养的人，就要做一个有强烈责任心的人。“天下兴亡”下面是“匹夫有责”。如果人人都主动负责，天下哪有做不好的事情，天下哪有不兴盛的国家。其次，不管在工作岗位上，还是在家庭生活中，都要养成勇于负责的品质，勇于把责任拉到自己身上来，而不是相互推诿。
做一个有修养的人，就要做一个心怀开阔、善于合作共事的人。我们生活在社会中，总要与人相处，总要与外界联系，发生误会、发生矛盾总是难免的。海纳百川，有容乃大，在与人相处的过程中就要豁达大度，善于容纳与自己兴趣、风格和意见不同的人。宽容别人是一种美德，是一种修养，是一种智慧。古人说：“以责人之心责己，则寡过；以恕己之心恕人，则全交。”意思是说，用责备别人的心态去责备自己，那么你就会很少犯错误；用宽恕自己的心态去宽恕别人，那么天下的人你都可以交朋友。在当今社会，要做成一件事情，完成一样工作，需要大家通力协作、相互团结，更需要我们有容人缺点的开阔心胸，努力克服遇事耿耿于怀、容不得一点沙子的狭窄思想，做一个心怀宽广、善于合作的人。
在美国前总统富兰克林·罗斯福还是个心高气傲的年轻人的时候，曾在海军的一个部门担任副官。他的顶头上司是一位年长而和蔼的老人。他总是对罗斯福微笑着，尽管罗斯福常常对他显出傲慢无礼，甚至骂他“老古董”。上司几乎对罗斯福的每一个意见都仔细地考虑和研究，对其略加改动后立即采纳。这令罗斯福愈感自信，并且对工作投入了更大的热情。他们的合作渐入佳境，老人依旧和蔼如故，罗斯福却逐渐抛弃了激进傲慢的性格。他感到有种力量在改变他，但他却不知那是什么。许多年后，当他已不再是个毛头小子的时候，总是不自觉地回忆起那段时光，老人的无私豁达让他时常为自己过去的行为自责。同时罗斯福也逐渐明白了老上司的良苦用心。
这就是修养的力量，这就是撼人的力量。不要害怕承认你在许多方面不如人；不要将一时的失误放在心头；在一些关键的时刻给予合作者有力的支持。这就需要你有足够的心胸和豁达的性格。
修养不仅能给予他人以满意和快乐，而且还会使自己变得更成熟，变得更高尚。多一份修养，就多一份人生的完美。多一份修养，就多一份生活的愉快。让我们从每天清晨开始，努力让自己做一个有修养的人吧。
做一个有修养的人：
修养是一个人品德素质的反映，它往往体现在人们的言行举止中。
一个有修养的人，在日常生活中的谈吐是健康、干净的，他们的言词中找不到歧视和憎恨，有的只是友好和风趣。
一个人有没有修养，很大程度上靠的是他的毅力。你看那些没有毅力的人，往往就很容易学坏，当然也就不必谈什么修养了。修养得从小开始培养，而且要一直坚持下去，要不民间怎会有“学坏只三天，学好要三年”的传言呢？
修养好的人不会刻意去装扮自己，正像唐代大诗人李白所说“清水出芙蓉，天然去雕饰”。相反，一个没有修养的人则会盲目追求，用浓妆艳抹、奇装怪服来掩盖他内心的空虚。修养就是要修身性养。
说话也要有修养。我认为说话有修养是指说话时有内容、有见解、有艺术、有条理、用语文明等方面。谈到这里，我想到本班最近的一些坏风气。
首先是叫花名。这花名多半是一些针对同学生理缺陷和稳私的难听词，只要一叫出，你总能听到几声怪笑，随后往往是一阵辱骂和追打。这种行为不管是不是出于玩笑，它确是一种没有修养的表现。
还有，就是说话粗俗，用语肮脏，这不仅有损自身形象，而且会伤害别人，有时还会招来是非。所以，我奉劝大家说话时还是要有修养的好。
一个有修养的人，总能得到别人的尊重。
怎样才能做到有修养呢？其实，日常生活中的一言一行，甚至一个小小的细节都能体现一个人的修养。
比如，一个看似简单的关门动作，有修养的人只是轻轻推上；而没有修养的人可能会一脚把门踢上，随之传来的是叫你胆颤心惊的巨响，而且还会留下他那“漂亮”的足迹。
再比如，，双休日在公园里，一种人好像孙悟空大闹天宫，不光大声喧哗，而且闹得到处乌烟痒气；另一种人不仅谈话小声，就是那压抑很久的笑声也是音量适度，悦耳动听。
修养它不是你的高谈阔论，而是你的一言一行，一举一动。做一个有修养的人，做一个有修养的园湖人吧，它会给你带来尊严，给你带来尊重，给你带来无限的快乐！
o(∩_∩)o 希望能帮助到你，
o(∩_∩)o ★★★★★请及时给予好评或采纳，万分感谢！ (*^__^*)
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