心理教练的状态有哪些种类，差速器的作用和类型有哪些

1、差速器的作用和类型有哪些?

它主要的目的就是实现左右车轮的不等速运行，存在防滑差速器和普通差速器。

何谓差速器？差速器相当于一个扭矩分配器，将输入扭矩一分为二，传递给左右两个驱动半轴，并允许两个半轴以不同速率旋转。

为何需要差速器？车辆转弯时，内侧车轮走的弧线会比外侧短。为弥补差距，我们就希望内侧轮子转得慢些，外侧转得快些。

差速器有何作用？差速器能使同一驱动桥的两个车轮，以不同的速率旋转(即允许其产生转速差)。

两驱车只有驱动桥需要安装差速器，因为非驱动桥上的两车轮并未相连，所以没有必要安装差速器。而对于四轮驱动和全轮驱动车辆来说，由于前后轴均为驱动桥，必须分别在两个前轮和两个后轮之间安装轮间差速器。

四驱全时接通的全轮驱动车辆，为了能使前后轴出现转速差，驱动系统在前后轴间还需要再加装轴间差速器。

分类详解1：开放式差速器

开放式差速器最为常用，其能向左右两驱动半轴分配同等大小的扭矩。车辆直线行驶时，左右车轮受力相等，两半轴齿轮不存在转速差，所以行星齿轮不发生自转，主减速器从动齿圈相当于直接驱动两半轴齿轮。半轴齿轮通过驱动半轴与车轮相连，因此实质上经过一系列动力传递过程后，车轮得到了和主减速器从动齿圈相同的转速。车辆转弯时，外侧车轮希望能够获得比内侧车轮更高的转速，此时行星齿轮介入，在维持扭矩传递的同时允许两半轴齿轮出现轻微的转速差。

开放式差速器构成

开放式差速器的缺点：如果一侧的半轴齿轮相对另一侧静止不动，那么输入差速器的所有动力都将被分配给阻力较小的车轮上。这就是为何当车子一侧车轮在冰面上，另一侧在附着力良好的路面上时大脚加油，冰面一侧的车轮拼命打滑，而附着力良好的路面上的车轮却纹丝不动的原因。此时车辆根本动弹不得，因为引擎所有的动力都被输送到了阻力最小的——即处在冰面上的那个车轮上。

如果是一辆前后轴都使用开放式差速器的四轮驱动车辆，在越野时遇到单个前轮或后轮离地的状况，是没有脱困可能的。差速器会卖力的驱动悬空车轮空转，而留在路面上的车轮则不会得到任何驱动力。

分类详解2：限滑差速器

限滑差速器正是为克服开放式差速器的窘境而生的。限滑差速器仍然保留了开放式差速器的所有部件，但额外增加了两个关键部分。一是弹簧压盘，即布置于行星齿轮架两半轴齿轮间的一对弹簧和压盘组件。弹簧压盘推动半轴齿轮向外运动。

限滑差速器构成

增加的第二部分在离合器组件。半轴齿轮背面涂有摩擦材料，在和行星齿轮架内侧的离合器片挤压接触后能够产生摩擦力。这种结构意味着离合器一直迫切渴望工作，试图让两半轴齿轮的速率和主减速器从动齿圈及行星齿轮架保持一致，如同普通差速器直线行驶时一样。

过弯时，装有限滑差速器的车子将产生足够的力让半轴齿轮和离合器摩擦材料之间产生相对滑动。如此一来，左右两驱动半轴便可产生转速差。弹簧组件的硬度和离合器组件的摩擦系数，共同决定了分离离合器所需的扭矩大小。

限滑差速器的优点：同样是一侧车轮在冰面上，另一侧在附着力良好的路面上的情况下，安装限滑差速器后，在弹簧和离合器组件的作用下，即便一个车轮在冰面上，差速器都会竭力同步两半轴齿轮转速。此时只需在低转速下保持一定的油门开度，处在附着力良好路面一侧的车轮便能得到足够的扭矩驱动车辆前进。

分类详解3：托森差速器

托森差速器是开放式差速器的一个衍生形式。当分配给左右两车轮的扭矩相等时，托森差速器和普通的开放式差速器无异。当分配给左右两车轮的扭矩不等时，二者间的差别就会显现出来。比如说当一个车轮处在低附着力的路面上时，差速器内的蜗轮蜗杆机构便会发生自锁。

托森差速器是一个无需离合器、液压系统、执行机构或传感器的全机械装置。托森差速器的蜗轮不但与半轴上的蜗杆相啮合，蜗轮两端还额外通过常规直齿轮彼此啮合。此连接特性使托森差速器在扭矩均匀时能够和普通开放式差速器一样工作；一旦扭矩分配不均，便可立刻产生扭矩感应作用。

拥有固定扭矩分配比的蜗轮蜗杆机构决定扭矩的分配率，齿轮机构发生自锁时能分配左右动力输出。比如一个扭矩分配比为3:1的托森差速器能够将扭矩放大3倍传递给驱动桥上抓地力更大的那个驱动轮。但其缺点在于，若某一驱动轮突然失去牵引力，另一个车轮也将彻底失去牵引力。

仍然以3:1的这个示例为例，一个车轮最大可获得另一个车轮3倍的扭矩。如果一个车轮没有牵引力，那么3乘0等于0，另一边也不会得到任何扭矩。托森差速器通常是高性能全轮驱动车辆前后轴之间中央差速器的首选，其功用不是分配左右半轴的扭矩，而是负责前后轴之间的扭矩分配。

4、锁止式差速器

锁止式差速器是开放式差速器的另一个衍生形式，通过电子、气动或液压执行机构将两半轴齿轮锁止为一体，这样驱动桥就相当于一根实心轴。这种装置在越野赛中比较常见，因为越野时难免会遇到单轮离地的状况。差速器锁止后相当于一根实心轴，左右两车轮将保持相同转速前进

元件的作用有:

1、可以有效减小影片文件的大小；

2、可以加快影片的播放速度；

3、将元件拖放到舞台，用户可以对实例进行任意的修改，而不会影响到元件的任何属性； 元件的类型有：

1、图形元件，一般用于制作静态图像或简单动画；

2、按钮元件，用来创建影片中的相应鼠标事件的交互按钮；

3、影片剪辑元件，有自己的时间轴和属性，支持action script和声音，具有交互性，可以说影片剪辑就是一个小的分支影片。

2、减刑的类型有哪些?

在我国的刑法分则中，减刑被分为可以减刑和应当减刑两种。前者是对犯罪分子是否减刑由法院自由裁量;后者是法院必须对犯罪分子进行减刑。

上述所提到的减刑条件，即犯罪分子认真遵守监规、接受教育改造，确有悔改表现，或者有立功表现的，属于“可以减刑”的情况;而属于“应当减刑”的情况，是指有下列重大立功表现之一的，即：

1、阻止他人重大犯罪活动的;

2、检举监狱内外重大犯罪活动，经查证属实的;

3、有发明创造或者重大技术革新的;

4、在日常生产、生活中舍己救人的;

5、在抗御自然灾害或者排除重大事故中，有突出表现的;

6、对国家和社会有其他重大贡献的。

3、常见塔式起重机的类型有哪些

塔式起重机简称塔机。塔机根据其不同的型式，有如下分类方式。

（1）按结构型式分

①固定式塔式起重机：通过连接件将塔身基架固定在地基基础或结构物上，进行起重作业的塔式起重机。

②移动式塔式起重机：具有运行装置，可以行走的塔式起重机。根据运行装置的不同，又可分为轨道式、轮胎式、履带式。

（2）按回转型式分

①上回转塔式起重机：回转支承设置在塔身上部的塔式起重机。又可分为塔帽回转式、塔顶回转式、上回转平台式、转柱式等形式。

②回转塔式起重机：回转支承设置于塔身底部、塔身相对于底架转动的塔式起重机。

（3）按架设方法分

①非自行架设塔式起重机：依靠其他起重设备进行组装架设成整机的塔式起重机。

②自行架设塔式起重机：依靠自身的动力装置和机构能实现运输状态与工作状态相互转换的塔式起重机。

（4）按变幅方式分

①小车变幅塔式起重机：起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机。

②动臂变幅塔式起重机：臂架作俯仰运动进行变幅的塔式起重机。

③折臂式塔式起重机：根据起重作业的需要，臂架可以弯折的塔式起重机。它可以同时具备动臂变幅和小车变幅的性能。

4、汽车变速器的类型有哪些?

类型

有级式变速器

有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

无级式变速器

无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

综合式变速器

综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。

1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。

2、与AT相比，CVT省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，但变速器采用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现的。由于取消了齿轮传动，传动比可以随意改变，变速更平稳，没有突然跳档现象。

3、AMT和液力自动变速器（AT）一样是有级自动变速器。在普通手动变速器的基础上，增加了微机控制的电动装置，取代了离合器分离、接合、变速器选择和换档动作的手动操作，实现了自动换挡。

汽车变速箱在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种。按变速器操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。

变速箱的分类为以下几种：

手动变速箱

普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体

CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱

双离合变速箱

汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。

1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。

2、与AT相比，CVT省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，但变速器采用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现的。由于取消了齿轮传动，传动比可以随意改变，变速更平稳，没有突然跳档现象。

3、AMT和液力自动变速器（AT）一样是有级自动变速器。在普通手动变速器的基础上，增加了微机控制的电动装置，取代了离合器分离、接合、变速器选择和换档动作的手动操作，实现了自动换挡。

4、DSG变速箱与传统自动变速箱有着明显的区别，DSG从一开始就没有采用液压式扭矩变换器。这种变速器不是在传统的自动变速器概念的基础上生产的。设计DSG的工程师们走上了一条创新的新技术道路，巧妙地将手动变速器的灵活性与传统自动变速器的便利性结合起来。

在奥迪的车型中，自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、cvt无级变速器；近期又出现了dsg双离合器。 其中cvt无级变速器性能最佳；它们的区别：从结构上讲：手自一体变速器是有档位的，既然有档位就离不开齿轮，手自一体与手动挡提速的区别，就是微电脑控制更换档位（微电脑换档要进行数据比较，时间上比手动挡要滞后0.n秒至数秒）与脚踩离合器配合手柄的区别；手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别，就是n组齿轮与行星齿轮组的区别；在变换档位过程中，必然产生间隔，有间断就形成了顿挫感；cvt则不同，它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化，无任何间隙。可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；cvt加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。同时cvt还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻（与同功率的手自一体变速器相比较）的特点；

5、常见的地图类型有哪几种??

常见的地图类型如下

1、航海图。是海洋地图的一种，是海上安全航行的指南。航海图有很多类型，如航海总图、远洋航海图、近海航海图以及海岸图、海湾图，都属于航海图。

2、系列地图。是统一设计编制的反映区域或部门基本概况的一组地图。是综合制图的形式之一，一般由数幅或更多幅地图组成，在规划、科研、教学和宣传中应用较广。

3、地图集。是具有统一的设计原则和编制体例、协调的地图内容、规定的比例尺、分幅系统和装帧形式的多幅地图的汇集。

4、触觉地图。又称盲人地图。用凹凸的线状、点状和面状纹理符号构成的用手触觉感受的地图。

5、立体地图。是以三维立体形式直接或间接表示立体形态及各种地理现象的地图。

6、数字地图。是以地图数据库为基础，以数字形式存储在计算机外储存器上，可以在电子屏幕上显示的地图。

扩展资料

地图的功能

1、地图信息传输功能。地图是空间信息的图形传递形式，是信息传输工具之一。编图者须充分掌握原始信息，研究制图对象，结合用图要求，合理使用地图语言，将信息准确地传递给用图者。用图者须熟悉地图语言，深入阅读分析地图信息，形成对制图对象正确而深刻的认识。

2、地图信息载负功能。地图是信息的载体，可容纳大量信息。

3、地图模拟功能。地图作为再现客观世界的形象符号模型，不仅能反映制图对象空间结构特征，还可反映时间系列的变化，并可根据需要，通过建立数学模式、图形数字化与数字模型，经计算机处理完成各种评价、预测、规划与决策。

4、地图认识功能。包括通过图解分析可获取制图对象空间结构与时间过程变化的认识；通过地图量算分析可获得制图对象的各种数量指标；通过数理统计分析可获得制图对象的各种变量及其变化规律；通过地图上相应要素的对比分析可认识各现象之间的相互联系。

参考资料来源：百度百科-地图分类

（1）按其区域范围分为：世界图、半球图、大洲图、大洋图、大海图、国家（地区）图、省区图、市县图等。

（2）按其专题学科分为：自然地图、人口图、经济图、政治图、文化图、历史图。

（3）按其具体应用分为：参考图、教学图、地形图、航空图、海图、海岸图、天文图、交通图、旅游图等。

（4）按其使用形式分为：挂图、桌面图、地图集（册）等。

（5）按其表现形式分为：缩微地图、数字地图、电子地图、影像地图等。

（6）按其印刷开本分为：16开、8开、4开，对开，全张、两全张、三全张、四全张，九全张。

（7）按地图分类：地图集，电子地图，三维地图，卫星地图，影像地图等。 按照地图的内容，地图可分为普通地图、地形图和专题地图三种。

扩展资料：

随着地图应用范围的扩大和地图科学的发展，人们对地图有了更深入了解，对地图下了更准确的定义，即：地图是依据一定的数学法则，采用地图语言，经过制图综合来表示地球表面的图形。

这个定义概括了地图的三个特性：有一定的数学法则、运用地图语言来描述、经过了制图综合。地图所具有的这三个基本特性，是其他影像、图画、文字都不可能同时具备的。

现代社会中，地图的种类更加丰富，地图的使用也日益普遍。我们在日常生活、学习和工作中，经常接触到各种各样的地图。除了常见的纸质地图、特型地图(如塑料立体地图、地球仪等)，还有电子地图、多媒体地图、网络地图等。

参考资料来源：百度百科-地图分类

参考资料来源：百度百科-地图

政区图，旅游图和平面示意图

主要类型有三大类;：

一.数字地图

数字地图是存储在计算机的硬盘、软盘、光盘或磁带等介质上的，地图内容是通过数字来表示的，需要通过专用的计算机软件对这些数字进行显示、读取、检索、分析。

二.栅格地图

数字栅格地图(DRG)是纸质地图的栅格数字化产品。每幅图经扫描、几何纠正、图幅处理与数据的压缩处理，形成在内容、精度和色彩上与地图保持一致 的栅格文件。

三.数字线划地图

数字线划地图（DLG）是以矢量数据格式形成的数字地图。这种地图能进行空间信息的分层与叠加，提取属性数据，根据矢量对象查询属性或根据属性查询矢量对象，数据易于更新与编辑和创建专题属性和绘制专题地图等。

地图类型：

1．按区域范围分，

2．按专题学科分，

3．按具体应用分，

4．按使用形式分，

5．按表现形式分，

6．按印刷开本分，

7．按地图分，

8．按地图的视觉化状况分类，

9．按地图的瞬时状态分类，

10．按地图维数分类，

（1）按其区域范围分为：世界图、半球图、大洲图、大洋图、大海图、国家（地区）图、省区图、市县图等。

（2）按其专题学科分为：自然地图、人口图、经济图、政治图、文化图、历史图。

（3）按其具体应用分为：参考图、教学图、地形图、航空图、海图、海岸图、天文图、交通图、旅游图等。

（4）按其使用形式分为：挂图、桌面图、地图集（册）等。

（5）按其表现形式分为：缩微地图、数字地图、电子地图、影像地图等。 （6）按其印刷开本分为：16开、8开、4开，对开，全张、两全张、三全张、四全张，九全张。

（7）按地图分类：地图集，电子地图，三维地图，卫星地图，影像地图等。 按照地图的内容，地图可分为普通地图、地形图和专题地图三种。

6、健身教练销售技巧

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内容来自用户:宴丶江南

1．贵

对啊，就是因为贵，所以你才要来我们俱乐部，因为最初我们创建俱乐部的时候，我们想过用最便宜的器械，最简单的装修来降低我们的成本，卖低价卡，但是我们没有，用最专业的器械，最好的装修，为您提供最好的服务，我们宁愿为价格解释，也不愿为品质道歉

（对阿，因为贵你才要来，谁都想用最低的价格买最好的品质，最好的服务，但三者不可兼得，便宜没好货，好货不便宜。

2.离家远

假如我们俱乐部在您家楼下,您会选择办卡吗?

您到我们俱乐部的路程是多长时间?

客户:20-30分钟

那您每周锻炼次数是多少?

客户:2-3次

那您每周仅需要多付出两个小时的时间就可以享受到健康快乐的生活方式

3.跟家人商量商量

确认商量对象

看来您和您的家人是非常恩爱(和睦)的,如果嫂子想拥有一个健康的身体,您也一定会支持吧,您是家里的顶梁柱,身体健康才是第一位的,所以嫂子肯定会支持您来锻炼的(TO:如果是嫂子来的话也一定办张卡给您一个惊喜)

4.没有时间

看来您的事业一定很成功吧要不怎么会没有时间,您觉得您的健康和事业同等重要吗,您现在已经把所有的时间放在了事业上面,您对健康和事业投资已经严重失衡了,(举例子)

5.找个伴

对,确实是,我们俱乐部的会员大部分跟您有一样的想法您看看刚才的体测结果，您还有什么坚持不下来的理由呢。您看看外面的天气，还有咱们喝得水吃的食物，已经严重影响了咱们的健康，您还犹豫什么呢？您是刷卡还是现金？15.

销售技巧是销售能力的体现,也是一种工作的技能. 销售技巧包括对客户心理,产品专业知识,社会常识,表达能力,沟通能力的掌控及运用.常用的销售技巧有引导成交法,假设成交法,关键按钮成交法,富兰克林对比法,门把成交法,软硬兼施法,总之,做销售是人与人之间沟通的过程,其宗旨是动之以情,晓之以理,诱之以利.

沟通能力是一个销售人员最重要、最核心的技能，如何面对各种不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客户，使对方有兴趣倾听，先接受销售员，进而接受产品，这是一项很专业的技巧。本课程紧密结合实践，传授销售人员面对客户的表达和沟通技能，帮助销售人员快速改进沟通方式，提高销售业绩。

本课程学习目标 ◆掌握分析客户，把握客户心理的方法 ◆掌握高效表达技巧 ◆掌握如何通过有效表达提高销售率 谁需要学习本课程 ◆各类企业、各类产品的销售人员 目 录 第一讲 销售工作的步骤与流程

1、 传统的销售过程

2、 新的销售环境

3、 以客户为中心的销售 第二讲 专业销售表达技巧

1、 销售表达的目的

2、 专业的形象

3、 如何克服紧张情绪

4、 有效的开场白

5、 膨体语言的应用技巧 第三讲 两种不同的表达

1、 说明性的表达

2、 说服性的表达 第四讲 表达中的问题与难点

1、 常见的问题

2、 表达的难点

怎么做好健身教练?想要在一个职位上发光发热，得到好的发展，那么你将要做的是不断的重复练习，让自己更加的清楚自己在做什么?怎么样能够做到比较好。端先要树立的思维就是：一切从结果出发。那我们想要怎样的结果呢?

让健身者快乐、安全、高效地实现目标，这是做好健身教练的基本;帮助健身者搭建健身知识框架，这是成为一个健身教练的进阶标准;引导健身者独立坚持训练并自主学习提高，达到这个标准你就是一个成功的健身教练导师级别的人物了。由此可见，一个优秀的教练不仅是一个训练员，还要是一个监督者。那么从哪几方面来达成一名合格的健身教练的目标?

1.端先需要自己对健身有极强的欲望，也就是热爱。兴趣是自己比较好的老师，如果你足够喜欢这个职业，喜欢健身，那么后期你就不会因为一点挫折而轻易放弃。只有当自己喜欢的时候，那才是人生的事业。

2.需要扎实的专业知识。因为健身教练的比较终的目的，就是带给健身房的每一位会员健康，端先需要完善自己，让自己更加专业，那么健身教练想要帮助会员去实现健康，那么就是必须要具备运动营养学、运动解剖学、运动生理学等专业知识，才能够根据健身者的身体情况，制定有效而科学的训练计划。

3.需要过硬的技能。技能比较终将会运用到实际的工作中，包括帮助健身者改善外在的体型、调整身体的体态、改善内循环和内分泌等情况，让健身者通过专业指导之后，获得明显的健身效果。做到这个地步，你的健身会员对你的认可，会给你带来更大的成就感。继续不断的总结，积累经验，不断学习、纠正自己。提高自身的专业技能，丰富自己的知识。

4.还需要有一个好的心态，健身教练是俱乐部服务的灵魂，作为教练如果不会服务会员就不是一个合格的教练，健身教练要勤奋，对于会员的要求和提问要耐心解答和指导，以态度和专业取得会员的信任。不能因为客人不买私教就不给客人提供优质的服务，常和会员灌输健美健身理念，为会员考虑。

5.阳光的性格和耐心。不必说身材多么的好，学历多么的高，长相多么的帅气。健身教练本身给人的感觉就应该是阳光积极地，只有这样才能带给被人正能量，很多人都喜欢和热爱运动的人在一起，其中比较主要的一个原因就是因为，和他们在一起人生更加积极，生活才更加精彩。

如果你也喜欢健身，如果你也怀揣着想要成为健身教练的梦想，从现在开始，行动起来，为了成为一名优秀的健身教练开始努力吧!如果你是初次接触健身教练行业的小白，想要在健身领域获得一个好的发展，那么你可以选择一家不错的健身教练培训机构进行培训学习，不负青春不负韶华，更不要辜负自己!

首先要让别人感到自然，抱着认识一个新朋友的心态去交流，不要带有那么强烈的目的性。

看到会员动作或者姿势不正确时，可以给予适当的指导，不要觉得说了些东西就亏了。

谈单时不能急躁要有耐心，一次没谈成也不要觉得尴尬，要知道你与朋友也不能一直达成共识，难道以后从此就绝交了？那你这种人也不可能有朋友。（好些教练一次没谈成之后就不再搭理人家了，当然这里面有些面子的因素。要知道你与人家才认识多久？凭什么你一说人家就得从你这买课？）

以上是比较基础的东西，如果有时间有金钱，建议还是去培训机构学习下销售课程，正规专业的机构都有。 一般授课形式是 销售理论+实践 以及环境模拟实战 导师跟踪指导。

这需要自己日积月累总结经验。首先要了解自己会员的情况，知道他们需要什么，对症安排内容，其次，有自己在手边积累资源，会员练的好还会推荐其他人来，自然你的课就卖的多了。最后，在网络上宣传自己，推广自己。

以上这些都是建立在你有一定水平的基础上的。自己水平差，再怎么推广也没用。

2010年暑假paoke中国开设了以下暑假培训项目： 暑期优惠活动 7月份是暑期的开始了 5月份报名优惠500元 6月份报名优惠300元 按定金缴款日算，定金500元 爵士单项4000元 肚皮舞单项4000元 普拉提单项4800元 有氧搏击单项4000元 有氧派对单项3000元 动感单车单项2000元 两项课程优惠政策： 爵士4000元+肚皮舞4000元=6000元 爵士4000元+单车2000元=5000元 有氧搏击4000元+单车2000元=5000元 七月十号暑期班正式开始，可提前入学。 在校学生凭学生证享受九折优惠。 学员毕业均可达到健身俱乐部教练教学水平，培训基地推荐就业实习俱乐部。 食宿安排：所有报名学员只收取五百元住宿费、包水电，饮食自理。 证书发放：学员通过考核后，颁发有国家体育总局认可颁发的体系教练资格证书，全国通用。 热心服务，诚信教学！