车主换车的心理原因有哪些，请问一般换车有几种原因

1、请问一般换车有几种原因?

。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。

》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。

》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

那就换个白色的 越看越喜欢！ 流口水~~~

2、为什么开过SUV的人换车都换轿车了

很多开过SUV的人换车都换轿车了主要还是因为当时他们图面子或者空间因素考虑选择SUV车型，但是主要在城市开发现实用性并不强还费油因此就重新选择轿车了。

你好，这个只能说个人风格吧，SUV油耗高是事实，相比轿车舒适性更好些

个人感觉相对来说，轿车的乘坐舒适性还是非常不错的，开着的话也比较舒服。SUV的话坐姿比较高，视野比较好的，但是长途会比较累。

这个就是个人喜好的原因吧 可能觉得是有过开suv的车子了 想换个轿车开开

一般来说，家用还是轿车比较好，轿车更省油一些，轿车更舒适一些，可以参考一下。

你好，对于suv来说，整体的舒适性是比较差的，特别是一些价位比较低的suv，而且油耗也比较高，适不适合家用的家用，最好是选择轿车。

3、为什么买过SUV的换车都想换轿车

个人认为一些买过SUV的换车都想换轿车，主要还是因为他们车子主要还是在城市行驶居多，SUV车型优势无法得到发挥，反而轿车更经济实用。

在中国suv销售一直非常火爆，其主要原因还是suv看上去比较霸气，通过性好，视野好，空间大等这些原因，那么为什么很多人都说买过suv的人如今换车很多人都选择了轿车呢？其实每一个人换车都是根据自己的需求去换的，今天我就从周边开suv的朋友来说换车这事。

第一位朋友为啥第二台车换了轿车

我这个朋友开始对suv有一种执着的爱，第一辆车就是帕杰罗，开了大概三年的时间吧，开始很兴奋，感觉终于可以上马路牙子上停车了，终于可以翻山越岭了。但是现实很骨感，朋友并没有因为他的suv而去更多的地方，走更多的路。相反朋友开suv在城市穿行停车更挑剔，右侧更容易让车辆加塞。当然让朋友感觉非常爽的还是遇到非铺装路面带来的那种优越感，以及热门景区上马路牙子上停车。但是朋友表示如今高速公路都已经到了县县通，suv的操控实在不敢恭维，所以大部分时间还是开轿车出门。

第二位朋友驾驶两年suv的感受

朋友开了两年suv，他觉得suv长途还是很累，主要是因为坐姿的原因，相比之下轿车更加舒适。还有一点他也觉得suv操控没有轿车好，高速上速度快了会发飘，原因底盘太高；suv转弯性能没有轿车好，开的太快人会感觉要被甩出去。对于新手而言，suv车身较大更容易被刮蹭，内饰也没有轿车的漂亮，所以朋友说换车还是要选轿车。

第三位朋友觉得suv与轿车都必须要有

这位朋友家里经济条件不错，开始只买了一辆轿车，后来出门看着suv那高姿态的座椅对自己轿车的蔑视，后来添置了一台suv，其实他就是想限号开。开始朋友抱怨suv不好开，车又大又沉，后来慢慢熟悉后觉得跑长途还是suv好，因为各种路况都不再话下，心里踏实，所以他觉得出门自驾游还是suv，城市代步必须是轿车。

论轿车与suv谁更安全

这个问题很多人都探讨，其实小编倒是觉得这不是绝对的，因为行驶环境不同，遭遇的情况不同，其结果也是不一样的。如果两车相撞，那么势必质量较轻会更吃亏；如果同样是碰撞固定障碍物，那么对乘客的伤害程度而言，根据守恒定律，质量越大，冲击力就越大，那么suv并不占优势。况且安全性能方面主要还是看驾驶安全，如果平时驾驶车辆不注意道路上的各种危险情况，就算是开多豪华的车前后都是货车的时候也都白给，所以安全驾驶才是保证安全的关键所在。

4、自己的小车开了四年多了,最近有换车的想法,也算提升了好几个档...

那就不换，档次高的车你得伺候它。

想换就换，是什么牌子的车？ 卖给我把。

你好！

你这对车的感觉也像对老婆一样的感情了，想要更好点的，却很爱现在的，哈哈……那就找个能说服自己必须换车的理由，就像和女朋友分手那样，找个能说服自己放下的理由那样。

如有疑问，请追问。

如果家里没有足够的停车位 还是卖吧 其实也没什么 要么你就直接先把新车买回来 那时你的想法就不一样了

很简单，当你尝试过新车后，你会很快的忘了这辆的，因为那只是一种习惯了，习惯了有它的陪伴，但是要改掉一个习惯，只要一个星期，或者一个月

5、为什么买过SUV的人都说换车要换轿车?

为什么买过SUV的人都说换车要换轿车？在中国SUV销售一直非常火爆，其主要原因还是SUV看上去比较霸气，通过性好，视野好，空间大等这些原因，那么为什么很多人都说买过SUV的人如今换车很多人都选择了轿车呢？其实每一个人换车都是根据自己的需求去换的，说到换轿车，我们先说下，人们为什么要选择SUV。应该说SUV满足了人们对于汽车产品大而全的一种追求。在外观上，SUV体积大，让人们更有面子。体积大，可以装的东西更多，能够满足自驾出游等多种场景下的使用需求。同时，SUV的底盘相对要高比轿车，这也使得其有更好的通过性。同时，部分SUV车型还配置了四驱系统，对于复杂路况有着更好的适应性。SUV在出长途跑高速，一路上几乎车内乘客都处于轻微的摇晃状态，并且座椅舒适度也不如轿车好。所以跑长途乘坐感受最好的还是轿车，一个字:稳。但是SUV的优点就是视线好，空间大。在市区内占优势，高大车身，司机坐姿也比较高，除了货车挡视线。其余车辆对实现影响很小。而轿车就不行了，随便来一个SUV都能把你档的严严实实。但是轿车操控性好，提速好，省油。SUV由于高大的车身，风阻大，自重也高于轿车，所以油耗高，加速性差，操控性也差。

两辆价格品牌档次相当的轿车和suv进行比较。满足这个前提的轿车在动力，配置等方面一般要高一些，加上轿车本身就是以载客为主进行设计的，所以轿车的驾驶乐趣和乘坐舒适性肯定是要高于suv。那suv有没有优势呢也有，主要在于通过性略高于轿车，过一些沟沟坎坎要比轿车好一点，但也限于城市铺装路面。真正的越野车那就不叫suv了。还有一个优势很多人说是视野好，其实如果大家都开轿车那轿车的视野也很好，suv的视野好也好不过卡车和大巴，也就比轿车好。说白了正是因为有人开了suv才把轿车的视野比了下去。我个人体会对于老司机来说视野高不高区别不大，不然超跑都那么低趴还能开？对新手司机来说看的远一点增加心理安全感。总结来说suv为了获得上述两项优势牺牲了油耗，刹车距离，过弯极限，变道敏捷性和乘坐舒适性，对一个老司机来说有点得不偿失。suv外形更加霸气，车身魁梧高大，面子感十足，很多人选择suv都是基于它的外部特征。较高的底盘高度也让它的通过性变得更好，不容易出现托底的尴尬，尤其在一些路况较差的环境下，suv不再小心翼翼，而能以更快的速度通过。国内的道路情况也让suv更有市场优势。另外，suv车型的坐姿都是比较高的，首先就有一种居高临下的快感，让轿车只能仰视。

SUV在出长途跑高速，一路上几乎车内乘客都处于轻微的摇晃状态，并且座椅舒适度也不如轿车好。所以跑长途乘坐感受最好的还是轿车，一个字:稳。但是SUV的优点就是视线好，空间大。在市区内占优势，高大车身，司机坐姿也比较高，除了货车挡视线。其余车辆对实现影响很小。而轿车就不行了，随便来一个SUV都能把你档的严严实实。但是轿车操控性好，提速好，省油。SUV由于高大的车身，风阻大，自重也高于轿车，所以油耗高，加速性差，操控性也差。视野方面。s是要优于轿车的，因为现在s的底盘高度普遍要高处几厘米，加上s的座椅是偏那种高凳子的，也就是腿趋向于直角，而轿车是臀部后倾的，这种座椅开始是比较舒服的，就像我沙发一样。因为身高高度高，所以开s就有更高的视野，可以看到车头和更远的地方。比如你正常开车，我开着s在后面，完全可以透过前车看到前车的前车的状态，比如看到前前车刹车了，可以推断前车肯定也会跟着刹车，可以提前做准备。而轿车，因为座椅矮，只能通过前车的操作来判断。那suv有没有优势呢也有，主要在于通过性略高于轿车，过一些沟沟坎坎要比轿车好一点，但也限于城市铺装路面。真正的越野车那就不叫suv了。还有一个优势很多人说是视野好，其实如果大家都开轿车那轿车的视野也很好，suv的视野好也好不过卡车和大巴，也就比轿车好。说白了正是因为有人开了suv才把轿车的视野比了下去。我个人体会对于老司机来说视野高不高区别不大，不然超跑都那么低趴还能开？

轿车最主要的特点还是舒适性和操控性更好。一般情况来说轿车的底盘滤震性要比suv好的多，调教更加柔软，对路面的细碎过滤的也更充分，对车内驾乘者的照顾更加周到，所以各个品牌的旗舰车型还是以轿车为主。同时外形低趴，离地间隙更小，也就意味着重心更低，在过弯和连续并线的过程中车身侧倾也要小很多。开起来也让人信心十足。另外在经济性上的表现更加出色，较轻的车身自重和较小的风阻系数都有利于降低油耗。在上下车的便利性上也更从容，尤其对老年人而言。相信买SUV的人，绝大多数时基于通过性的考虑，我认为这也是一种误区！首先，SUV在离地间隙上确实是优于轿车，可是老实说，国内目前的道路条件已经很好了，轿车完全能胜任，而真正很特殊的路况，SUV也够呛，只有越野车来，那SUV的意义何在？就在于一个大？空间大，虽然一般的城市SUV都是轿车底盘，但高度摆在那里，内部空间，尤其是后排空间多少还是有些优势的，长途行车，对于后排乘客而言多多少少要舒坦一些，对于驾驶者而言，我到没觉得很明显的差异，反正都是坐在那里开啊开的，舒不舒服看座椅吧。