驾驶员的核心理念有哪些，造成城市交通拥堵的主要原因有哪些.

1、网络货运平台相比较于传统的物流平台有哪些优势?有哪些平台做的...

网络货运平台的优势：

1、 与普通运输相比，网络货运不用具体关注货物如何装卸，不用详细管理车辆，这种线上和线下的模式实现相互融通，大大减少了货物寻找车辆和司机寻找货物的时间。能够降低企业资金成本、时间成本和人力资源成本。

2、 网络货运平台能实现全流程透明化管理，实时关注每个环节的进展情况，可以更好的为企业降本增效。

3、 大数据赋能物流行业，打造线上管理服务平台。使物流管理理念更加现代化、数字化、智能化。

4、 能够系统整合和集成社会零散物流资源，提高了运输组织效率。通过对实体资源的有效整合，从而实现虚拟与实体网络的有效结合，实现了物流的网络化和规模化运营，提高了物流运作的整体效率。

5、 网络平台接入省级网络货运信息监测系统，可以较好的保护消费者权益。解决信息错综复杂，上报数据真伪难辨等问题。

目前自建物流系统的企业比较少，一般企业都是选择将物流服务外包，但物流供应商信息化程度非常低，信息不透明。货物在途过程管控混乱，原材料供应及成品在途跟踪存在盲点，没有统一管理工具，从而难以掌控高价值产品在途安全和时效性。网络货运平台优势在于解决物流企业普遍无信息化系统，车辆管理难度大，信息传递手段落后，同时导致货主企业对供应链可视化管控程度低的问题。据我所知，好伙伴网络货运服务商部署网络货运平台专业度高，有兴趣可以去看看呐。

网络平台的的核心价值，在于通过利用互联网技术，整合全国范围内的车源和货源，打破原有物流行业的“熟人经济”与“物流区域化”限制，形成覆盖全国的货源、运力资源池，提高组织优化、集约化程度，降低社会和企业的物流成本

2、在上海考驾照手动挡和自动挡费用是一样的吗?

不一样的，手动挡一般比自动挡便宜1000元左右，但是自动挡就相对容易些。

学车费用主要由3个部分组成：考试费+培训费+拍照体检费。这是一般需要花费的费用，但也会有其他相关的费用，比如：

补考费或者再次培训费：当考试挂科需要重新报考就需要交纳一定的补考费用，这个费用也不一，科目一/四补考费平均50元，科目二补考费平均180元，科目三补考费平均200元。

考场费用：俗称看考场费，很多驾校的练习场和考试场地不一样，交纳一定的费用可以在考试场地练习几趟，一般教练为了提高学员的通过率，都会让学员考前试驾考试同款车型，一人一天200元，平均2次，收费400元。

手动挡自动挡区别：

手动挡自动挡最大区别是变速箱。手动挡的变速箱是手动变速箱，依靠手动拨变速杆改变变速器档数，利用这种齿轮啮合装置，改变传动比，从而实现变速。而自动挡的操作系统就非常方便，利用液力传动装置来实现电脑控速度。自动挡比手动挡贵。

手动挡的车要更为考验驾驶员的技术，要随时根据路况车况进行换挡变速，这个还是比较难操作的，一个新手司机开手动挡的车几年，就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松，比较适合新手上路，而且也没那么为难司机考验驾驶技术。

不一样的，手动挡一般比自动挡便宜1000元左右，但是自动挡就相对容易些。小昆山驾校手动挡价格5600左右，自动挡价格6600左右。

手动挡和自动挡考试费用是不一样的，自动挡收费高于手动挡，但差距不算很大。考试内容科目一和科目四是相同的。科目二和科目三考试场地应该是一样的，只是车子的操作方式不一样。

自动挡和手动挡的区别：

1、自动挡和手动操作差别不大。

2、自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵。

3、两者操作的注意事项，上车点火前需要检查是否挂在P挡上，不在P挡也必须在N挡上才能点火。

4、点火后，踩下刹车踏板，按住手柄上的扭，把挡位拉到D上，松开手闸，打方向灯，看前方，松开刹车踏板，然后车就走了。

5、行车中切忌不要挂空挡，自动挡车滑行时就是半空挡状态，是省油的，挂空挡后再挂D挡会严重伤变速箱。遇红灯时踩刹车，不要放，车就不走，一放车就走。

学车就到派学车，派学车主营一人一车培训模式，训练场地覆盖城市核心地段。在练车时，与预约好的专属教练进行一对一教学。派学车教练将进行针对性训练，上手快，更熟练，通过率自然更高。练车时再也不用排队，再也不用忍受十几人一辆车的尴尬。

你好！

考驾照的费用跟报考的驾校有关系，这个不是统一的，

有的驾校，手自挡费用是一样的，也有的驾校是不一样的，

一般来说，自动挡会比手动挡贵一点，原因是驾校投入的时候自动挡车比手动挡车贵，同时从报考来说，学员报自动挡的少，报手动挡的多，这样费用平均分摊下来，就是自动挡的费用高，手动挡的费用低了，

可以多打听几个驾校，看看哪家是一样的，如果驾校又很靠谱就没问题了，

仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

考驾照的费用跟报考的驾校有关系，这个不是统一的，

有的驾校，手自挡费用是一样的，也有的驾校是不一样的，

一般来说，自动挡会比手动挡贵一点，原因是驾校投入的时候自动挡车比手动挡车贵，同时从报考来说，学员报自动挡的少，报手动挡的多，这样费用平均分摊下来，就是自动挡的费用高，手动挡的费用低了，

可以多打听几个驾校，看看哪家是一样的，如果驾校又很靠谱就没问题了，

不一样的，手动挡一般比自动挡便宜1000元左右，但是自动挡就相对容易些。

学车费用主要由3个部分组成：考试费+培训费+拍照体检费。这是一般需要花费的费用，但也会有其他相关的费用，比如：

补考费或者再次培训费

当考试挂科需要重新报考就需要交纳一定的补考费用，这个费用也不一，科目一/四补考费平均50元，科目二补考费平均180元，科目三补考费平均200元。

考场费用

俗称看考场费，很多驾校的练习场和考试场地不一样，交纳一定的费用可以在考试场地练习几趟，一般教练为了提高学员的通过率，都会让学员考前试驾考试同款车型，一人一天200元，平均2次，收费400元。

交通费用

一般学车的人都会有这个费用，有的驾校会有班车接送，但免不了驾校班车到不了的，这就需要自己乘车前往，整体算下来，学车所花的交通费也是一笔不小的开支。

在学车娃学车有着高的性价比和通过率，驾校环境好，服务有保障，全程管家式学车，而且不过的话可以免费重新学习。

3、加程节油卡好吗?

加程高效节油卡。该产品是一种新型高效晶体节油卡，核心技术己申报国家发明专利，由中国人保财险承保，经中国合格评定国家认可委员会授权第三方检测机构检测认可，中国安全产业协会推荐，品质绝对可靠!近四个月以来，南北方三十多个城市，百款不同车型超过一千辆汽车使用，平均节油10%以上，每月省几百元，每年省三五千元，五年使用期内平均节俭2-3万元。

加程高效节油卡得到市场认可，优点如下：

节油省钱，更节俭!产品特有的量子粒子和负离子，可透过汽车橡胶制品的油箱盖封口，对汽车燃油分子负极化，降低燃油分子表面张力，将燃油大分子团变为小分子团，增加燃油混合气的雾化质量， 从而提升燃油效率，达到显著的节油效果。

增强动力，更强劲!晶体卡释放的生态级负离子以及量子粒子促使发动机燃烧系统和排气系统高温氧化增强，气缸内氧气比例增大，发动机在电控系统控制下，燃油喷射量增加，汽车动力增强。

燃烧充分，减少有害气体排放，更环保!净化燃油，消除杂质，使车辆在运行中燃油充分燃烧，行驶顺畅，减少废气排放。

减少碳积，延长汽车寿命，更划算!产品特有的量子粒子和负离子，在发动机燃烧系统和排气系统建立高温环境，将积碳、硫、磷化学络合物然后氧化成二氧化碳等气体，将锰沉淀物高温气化成可挥发物质排出，有效减少汽车粘灰尘，减少静电，增加汽车寿命。

安装简单，无需维修保养，更方便!产品安装方便，不改变DB箱，不改变线路，无电磁，无需复杂技术安装，只需安装在邮箱盖内侧即可，后期更无需维修保养。

加程高效节油卡那么厉害，它的工作原理：

新型高效晶体节油卡由多种特殊的纳米晶体材料，通过提纯、活化、耦合以及诱发等工艺复合而成，其特有的黑色晶体表面下嵌入了大量的“节油因子”。节油因子由大量负离子及量子粒子组成，通过纳米技术诱发释放，是一种波长对人体和电子设备都极为安全的量子射线(太赫兹THZ波)，仅对塑料及橡胶制品具有极强的穿透作用。因此可透过汽车橡胶制品的油箱盖封口，对汽车燃油分子负极化，降低燃油分子表面张力，将燃油大分子团变为小分子团，增加燃油混合气的雾化质量，从而提升燃油效率，达到显著的节油、增加里程效果。适用于所有汽油燃料的机动车辆。

首先，我没用过，这我必须承认，但是我了解了一下，下面是我对这个产品的分析，希望给你一些参考。

这是我在网上搜到的加程的一篇通稿，关于节油卡这个东西的简单介绍。节油卡发挥作用的原理就是，通过在油箱盖内部安装一块卡片，卡片上的“某种高科技的东西”进入到汽油里，这些东西会催化燃油大分子团变为小分子团，然后被油卡处理后的汽车进入发动机以后，提高油气混合物的雾化质量，提升燃油效率，从而实现节油。

并且加程在网上铺的通稿上说，这个产品有国家专利、有保险、有国家机构评定认可、有第三方机构检测、有中国安全产业协会认可。但是在通稿里，我们并没有看到这些资质或者认可的相关文件，只是这一些文件而已。

另外，对于这种纳米技术、或者“看不见的技术”，作用到物质上，再对其他东西产生作用，这个套路是不是很像那些微商卖的化妆品、护肤品、减肥药等等。这种东西的特点是什么？就是你看不到，也很难验证，并且使用过程中很多不可控因素会影响最终结果。在节油卡这件事上来说，就是你用了以后，你很难算出到底节油了吗，节油了多少，是因为节油卡而节油吗？你确定不是因为天气、路况、驾驶习惯、车况等因素导致油耗总会有波动？当你发现不节油的时候，他会说你用的不够，或者方式不对，或者要等一段时间才慢慢见效。这个套路还不熟悉吗？

另外，在百度搜一下就会看到，这个加程节油卡没有什么权威的公开报道，也没有什么官方网站，倒是看到他们铺的关于招商的新闻通稿，再看看热搜词里，骗局解密居然是热搜。你可以自己判断一下，这么好的产品居然没有权威的宣传报道？还那么快就出现骗局解密的热搜词？结果已经呼之欲出了。

挺不错的东西，自己用了！我的车是11年11.8T的迈腾，在用之前加200块的油能跑290公里。使用之后200快的有能跑350公里。我自我感觉不错。而且还承诺我60天无理由退货退款。

还有人要问加程节油卡与网上的节油有什么区别吗?

同类节油卡产品市场上有二款，名称略~

1、他们是做直传销的，还有做电商分销的，不太合规，没保障!加程只做传统代理，店面分销，地面推广，不伤信誉;

2、效果上，他们使用的是三年前的技术，属于1.0的版本，节油数值效果官方测定咱们产品是他们的几倍，因为咱们是3.0的版本最新技术…效果不好，谁敢承诺:不满意60天内无理由退货退款!

拓展：

节油装置大致可以分为添加剂、节油器、节油贴三类。主要的节油原理就是通过分解、清洁化油器及喷射系统燃油管路的溶解胶状物及其他各类沉积杂质，改善发动机的性能，从而提高燃油效率，降低油耗；而且可以使汽车运行舒畅，有很大的功效。

另外汽车节油跟司机的驾车习惯有很大的关系。下面给大家拓展一下几个误区：

1、老司机说：空挡滑行更省油。

假！

很多老司机，特别是驾校的老师傅都说空挡滑行省油，那是因为驾校的教练车都是老款手挡车，空挡滑行能省油的确说得通。但现在车型都采用了电喷技术，如果再按老规矩来，不仅不省油，反而会让发动机受损。如果在车辆高速行驶或者下坡过程中选择空挡滑行，那么一来会因为润滑不良从而损坏变速器，二来因为缺少了发动机的牵引阻力，从而导致制动效果减弱甚至会产生制动故障，从而引发严重事故后果。因此空挡滑行万不可取。

2、老司机说：不开空调省油。

假！

千万别为了省油而不开空调。省的那点油钱还不够修理费呢。因为如果长期不开空调，有可能会造成空调压缩机的损坏。特别是车速较快的时候，如果大家不开空调只开窗，强大的风阻不仅会增加油耗，还会让皮质座椅加速老化。

3、老司机说：低速慢行省油。

4、老司机说：加低标号的燃油省油。

假！

很多人对加油的事情非常不在意，觉得加低标号的油也未尝不可，还能省一些钱呢。但是大家可能不知道加了低标号的燃油，不仅不省油，反而对发动机损伤很大。因为发动机都有自己的压缩比，对燃油有一定要求，如果加了低标号的燃油，会造成燃烧不充分，动力上有较大的损失，车就肉了，你必然会深踩油门，结果更耗油了。

假！

很多人以为开车速度越慢就越省油，事实却恰恰相反，因为这样做会导致燃油燃烧不均匀形成积碳，还会导致交通堵塞。正确的做法是只要保证发动机在合理的转速范围内匀速行驶即可。

加程机油卡核心就是帮助汽车减少汽油的消耗，从根本上减少汽车污染。它的原理是一些特殊晶体中的量子粒子以及负离子在纳米技术的复杂工艺下，由于波长不同可以穿透塑料和橡胶制品增加汽油的张力，让汽油进行充分的燃烧，一些有害物质被完全分解成为二氧化碳和水，从而来减少环境压力。

可以帮助汽车清理积碳，延长汽车寿命。从环保角度来看，我国目前无论是生产力水平还是军事水平，在全世界都是名列前茅，唯独环保事业方面与发达国家相差甚远。节能减排则是促进我国环保事业的重要一步，减少道路排放的废气对大气层的破坏迫在眉睫。

节油就是省钱，一方面由于油价的上涨，一方面由于驾驶习惯的不好导致开车费油，最重要的一点是，根据有关调查显示，即使是老司机驾驶，也会有30%的油被浪费了!稍微好点的汽油燃烧率也只有等于你每次所加的油都没有达到充分燃烧，少数部分形成了积碳，逐渐减缓了发动机的性能出现了各种问题。如发动机有噪音、上坡没力度等等，这就相当于你每加一次油就给发动机造成一次伤害，久而久之车子从新车到报废。

加程高效节油卡累集多方资证通过评议鉴定为科研成果，其获得国家发明专利号，中国合格评定认可委员会、授权第三方检测机构检测认可，中国安全产业协会权威推荐，PICC本产品由中国人保财险承保。

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你好！

了解一下，可以

仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

4、事故责任认定中,“对等责任”与“同等责任”有什么区别?

同等责任是指双方承担相同责任，即各种赔偿由双方共同承担。

相关点：

1、同等责任是指造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。

2、如果是由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

赔偿可根据以下步骤：

1、因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。

2、对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。

3、伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

4、因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。

对等责任意思就是双方有责，交警部门开出的事故认定书是对本次交通事故中，各方应当承担责任的比例进行的划分。在本次事故中能收到多少赔偿，支付多少赔偿，都是以事故认定书认定的结果进行计算。

对等责任也分情况：

1、如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%，如果双方谁有保险，就可以用保险公司赔偿。

2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担50%。

交强险赔偿项目及限额，对方财产2000元，对方医疗费用1万元，对方死亡残疾、误工费、护理费等限额11万。

发生事故后，报警了，交警裁定双方对等责任，对方只有交强险，那么只能赔偿2000元的车损，超出2000的部分，你和对方一人一半，也就是对方要赔偿你1万元的车损。如果对方不赔偿你的损失，你可以拿着事故责任认定书到法院起诉对方，法院审理后会判决对方赔偿你的损失。

同时，你也要赔偿对方的损失，也是你的交强险险赔偿2000元，超出2000的部分还是你和对方一人一半。

你好！

发生事故后，报警了，交警裁定双方对等责任，对方只有交强险，那么只能赔偿2000元的车损，超出2000的部分，你和对方一人一半，也就是对方要赔偿你1万元的车损。如果对方不赔偿你的损失，你可以拿着事故责任认定书到法院起诉对方，法院审理后会判决对方赔偿你的损失。

同时，你也要赔偿对方的损失，也是你的交强险险赔偿2000元，超出2000的部分还是你和对方一人一半。

仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5、驾驶员作为一名合格的公司员工,怎样用实际行动,安全职责

谁占有了人才，并能合理地运用人才，谁就能走在市场经济的最前沿，谁就能掌握发展的主动权。因此，优选的人才，对于公司来讲，在公司长远发展中也就占据了十分重要的位置。然而，就公司员工自身而言，究竟是不是公司的真正人才，所作所为是不是有助于公司的长足发展，一言一行是不是能够展现公司的先进形象，取得的成果能不能代表先进生产力的发展方向，业务技能是不是能够适应公司的发展要求，等等这些都是值得我们公司员工认真深思的一系列问题。 究竟如何才能使自己成为一名合格的人才，在平凡的岗位上做出不平凡的贡献呢？围绕现实工作环境和公司发展趋势来探讨这个问题，我个人认为作为一个公司的员工就必须明确“一个理念”、认识 “双重危机”、强化“三种意识”。

一、明确“一个理念” 这个理念就是公司发展的理念。发展是一个永恒的主体，特别是在当今社会，它是公司发展的旗帜，是公司发展长远目标和战略决策的核心。员工只有明确了这个理念，其学习才会“有的放矢”、主次分明，其工作才会目标明确，才能够以科学的发展观和公司发展的大目标来端正自己的态度，统领自己的言行。

基于这个理念，就要使公司广大员工充分认识到：一是发展才是硬道理，发展不是做表面文章，而是实实在在地去做事，要把每一项任务、每一个细小的工作环节都落到实处，落到每一个员工的肩上，让大家共同来分担，一起来操心，使每一个人都感觉到只要在公司干就有一种责任感，就有一种权力和义务，一种为公司发展敢于管理的权利和为公司发展尽心尽责的义务，认识到为了公司的发展不仅要自觉地、主动地去管理，而且要在管理中管出效益、管理出精品；不仅要管别人，更要管好自己。

二是要保证公司持续健康发展，就必须深刻理解公司“强主业，占两翼”的发展战略的深刻内涵，理清发展思路，摆正保证工作重点和全面发展的关系；走公司做大做强的发展之路，就必须在企业、员工之间建立起和谐相处，团结奋进，诚实守信，共同创新、共同提高的新型公司关系。只有这样，我们在工作当中才能思想理念清晰，工作目标明确，使公司工作始终贯穿 “发展”这一主题理念。

二、认识 “双重危机” 居安思危是人们激励、鞭策自己奋进的一句名言，作为公司的员工应以此为座右铭，时时刻刻有一种危机感和负重感，要对公司快速发展的形势、面临的困难和存在的问题进行综合而细致地分析，要能够想到别人不易想到的地方，发现别人不易发现的问题，要明察秋毫，防患于未然，要使公司快速健康的发展，作为一名合格的员工要时刻认识到：（一）公司发展的危机。

公司的发展危机是潜伏于公司本身的相对于公司的发展现状与公司发展目标之间所存在的差距或薄弱环节。当公司面临众多大好发展机遇的同时，也会有许多阻碍公司发展和影响公司效益的问题和困难潜伏其中。如果我们没有及时地发现和认识到这些内在的问题，不能果断的采取措施加以整改和补救，这种潜在的问题就极易酿就成真正的危机。就会影响公司的发展进程和公司整个经济效益的提高。（二）员工个人的知识危机。

现代公司的发展日新月异，新理念、新知识、新技术的不断更新，在不断地刷新人们的头脑，推动着社会的变革。作为公司员工，首先应联想到的问题应该是：自身的素质能否适应这种变革，如何应对这种变革，自己在这种变革过程中能够提供给公司哪些作用和支持，等等。但是，这些问题对很多员工来说往往都漠不关心，麻木不仁，进而束手无策，坐以待毙。

及早地认识这个问题，至少可以让我们明白自身的知识空档在哪里，在自身素质、岗位技能和业务知识等方面，还有哪些需要再行学习、钻研和磨练 ，通过自身的发奋努力，从而尽快适应现代公司建设的要求，防止在其职不谋其事，或谋其事难求实效的问题，确保个人的思想和业务素质能迅速跟上现代公司高速运转的节奏。

因此，作为一个合格的公司员工，及时、准确地认识到个人在公司发展中所面临的知识面受限所带来的种种危机，这对自己更好地适应公司快速发展的要求，开创工作新局面是非常重要的。

三、必须强化“三种意识”（一）强化主人翁意识。

主人翁意识是增强公司核心竞争力的基础，通过强化员工的主人翁意识，主要解决员工我为谁干，我为什麽要干的问题，只有这个问题解决了，员工的主人翁意识才能到位，结合公司的各项业务流程管理的进一步细化，使我们每个员工的责任进一步明确，员工的工作主动性就会全面、自觉地调动起来，就会保质保量地努力完成每一项工作任务。强化主人翁意识主要强化员工的服务意识、效率意识和管理意识。

服务意识是公司员工工作动机的直接反映。每个员工们应把服务工作作为一种必备素质，自觉规范服务行为、主动提高服务质量，要把服务的过程看作是自己收获的过程，要有信心、有耐心、有毅力搞好服务中每一个细小环节的工作。要多做换位思考，牢固宗旨意识，不患得患失，不斤斤计较。在服务过程中，应始终以科学的发展观、清晰的思路和乐观的态度去面对我们的每一个服务项目和服务内容。

效率意识是公司员工树立优秀岗位形象的具体体现，有利于员工更多地为公司创造财富，促进公司快速地发展。公司员工在工作当中，必须有较强的时间观念和高标准的质量意识和效率意识，做到干任何工作都要认认真真，一丝不苟，不敷衍了事或拖拖拉拉，树立效率就是效益，效率就是发展的科学发展观。 管理意识是探索公司持续发展保障途径的重要源泉。

合格的员工应在这种意识的驱使下，积极地探寻公司管理中存在的问题，主动地探讨、研究促进公司发展的措施、规划，于公司同舟共济，共同发展。（二）强化团队意识。团队精神是公司的形象的精髓。每个人的言行举动，所作所为、不仅仅是个人的表现，同时是对公司形象的宣传。团队精神体现在纪律严明、平等互助等方面。 铁的纪律是夺取胜利的重要保证。公司员工在工作中，应自觉遵守纪律，服从管理，顾全大局，步调一致。

自始至终依照国家法律、法规和公司相关的规章制度，严格要求自己，不能拿的绝对不拿，不能干的绝对不干，恪守职责，事事处处依章办事。 平等互助是公司和谐的人才环境的基础。在公司员工之间没有尊卑贵贱之分，尽管每个员工的业务职责不同但同样干着与公司发展息息相关的工作，较强的集体荣誉感和责任心缩短着彼此的距离。

在这个团队里，员工应始终生活在互相关心、互相帮助、精诚团结、共同提高的和谐自然的氛围之中，且能够主动开展批评与自我批评，敢于抵制危害公司和员工利益的行为，共同构建和谐公司。（三）强化进取意识。社会在进步，公司在发展，进取意识的强化，会使公司员工的思想进一步得以提高，发展思路更加清晰，竞争动力进一步体现。进取意识主要反映在学习意识、敬业精神、工作方法及工作作风等方面。 学，然后知不足。

学习能使人正确地认识自己，能使人理解生存的价值；能够使我们在工作中取百家之长补己之短；在相处中能用宽广的胸怀去容纳一切，并为周围的人们和整个公司的共同发展而奉献一切。对于公司来讲，职工的学习与进步直接影响着公司的前途和命运，如果员工们不学习、不对比、不总结，荒于无知、疏于管理，那么，公司就很容易在市场竞争中被取代或淘汰。

因此说，作为公司的一名合格的员工，必须具备极强的适应力和应辨力，学习应成其长期的伙伴，并在内心建立起一种持久性学习的意识，无论是在科学知识、业务技能、或是道德素养上，都应随时地积极地去弥补自己的缺陷，不断地接受新事物、探索改进工作方法、提高工作质量，以尽快地适应新形势下公司发展的迫切要求。 敬业精神是公司发展的动力之源。公司在发展过程中，为每一个员工提供了生存和发展的空间。

因此，作为公司的员工，你只要认可这个公司，无论公司处于何种境界之中，你都要忠诚于公司，都要勤恳敬业，想方设法，帮助公司、依靠公司，促其发展、壮大，稳固公司发展的基础，为公司的发展、昌盛尽一名员工的微薄之力和对公司的爱心之力。 实事求是的工作作风是公司建设和发展的关键。

作为公司员工，在学习和工作中必须从实际出发，结合公司各项业务的实际情况，具体情况具体分析，动脑筋，想办法，全方位考虑，拟定适用面广、操作性强的工作方法和措施，使公司真正能在务实中求得变革，在变革中求得生存，在生存中求得发展。

总之，要成为一名合格的公司员工，核心问题就是要能够从根本上进一步认识自身存在的不足，使自己在努力干好本职工作的同时，对照自身存在的问题找出解决问题的方法和措施，认认真真的加以改正，探索新思路，解决新问题，迅速地完善和充实自己,坚定信心，鼓足干劲，以强烈的责任感和事业心为公司的持续健康高效发展发挥自己应有的作用。

6、生而为人,你认为最重要的是什么呢?

生而为人，对此我是非常开心的，因为动物植物毕竟不会说话，并且寿命也没那么长。人活一生，有很多对我们非常重要的事儿，每个人肯定都不想自己碌碌无为的过完这一生，肯定也想做很多对国家、对社会、对人民、对自己重要的事儿。下面，我就来给你说一说生而为人，我认为最重要的是什么。

我认为最重要的事儿有三项。

一：身体健康。要是没有了身体，怎么谈之后的一生。我觉得身体才是生而为人中最最重要的事儿，身体是你干一切的“根”，身体是干一切的本钱，就算你赚了再多的钱，但没有健康的身体来享受，对于你来说一切不都是白费吗，金钱是买不回身体健康，除非你是神仙，但这对于人类来说是永远都不可能的。希望大家都可以好好对待自己的身体，一定要保持身体健康。

二：家人朋友。你要是没有亲人朋友，那么我觉得你活在世上也是没有任何意义的，你要是因为赚钱而闹得众叛亲离，那是非常非常不值得的。平常一定要好好对待他们，他们可以说是这个世界上对你来说最重要的人了，他们的一些言行举止是会影响你终生的。

三：金钱名利。在当今高速发展的社会，每个人都在为了金钱名利而拼搏，很少有人是像居里夫人一样视金钱如粪土的，但追求这一切的前提都是你得具有前面两项，要不然都是没用的。

以上都是我个人的观点。

"生而为人，我很抱歉 "出自一部电影，《被嫌弃的松子的一生》。至于理解，一千个读者眼中有一千个哈姆雷特，每个人的理解都不一样，建议您去看看电影，就应该能明白其中的意思了。

生而为人，最重要的2113就是自己活得开心5261。很多人会说4102人不能以自我为中心，我想1653说的就是，我怎么舒服我就怎么过，我让你管我了还是我让你看我了，你看不惯我可以扣瞎自己的眼睛啊。对于那种道德绑架的人，我的一贯作风就是：大家都是第一次做人，我凭什么要让着你啊。你要是我的朋友、家人什么的，我或许还会迁就你一点，但是如果萍水相逢，我怎么着碍着您什么事儿了?

最讨厌的就是有人站在道德的制高点上，对你的生活是一顿评头论足，说你这样做不对，那样做不好。我欠你钱吗？我请你来对我的生活做出评价来了还是？如果都没有，那就请您离我的生活远那么一点点，这样您就眼不见心不烦了，也省的我糟心，这样咱俩才能成为朋友而不是成为陌生人。

另外有那么一些八竿子打不着的亲戚，一来到你家就东打听西打听的，嘴上说着我这是为了你好来对你一顿教育。对于这样的亲戚你还不能得罪他，要不然爸妈该不高兴了。我对于这种人的一贯做法就是表面上应付，心思早就跑到爪哇国去了。

还有就是现在社会上的一些“热心群众”，他们不分青红皂白，看到一些表面现象就开始打抱不平了。记得那次我赶了一个晚上的火车，第二天一大早又坐公交回家，我坐在最后面，人挺多的，上来一个50多岁的大妈非要我给她让座，我不让，跟她一起的那一群老娘们就开始在哪逼逼叨叨的。您身体那么好还用我给您让座啊，最后让我给她们骂了。既然你为老不尊，那就不要怪我不给你留面子。

可能很多人都觉得，既然是过日子，既然是生而为人，那就要做一些有价值的事，努力的去实现自己的价值，不管是自我价值也好，社会价值也罢，都应该做一些有价值的事情。

但是我从此都不这么认为，我虽然不知道这个世界上是否有轮回这一说，虽然我也不知道所谓的平行世界到底是不是真实的存在着，但是我就是觉得，生而为人，最基础的要求，就是要快乐，其次，就是要努力的让自己的人生，不留遗憾。

很多人都说，一定要住大房子，一定要有车，一定要让自己成为一个别人能看的起的人，可是我没有这么想过，从来都没有，我只是很简单的认为，我或许应该按照自己心里想的那个样子去生活，去过日子，而不是逼着自己做一些不想做的事情，我觉得，自己开心就好，不必在乎别人的想法。我从来都不是一个有大志向的人，我一直都想着，只要能够随心所欲的生活就可以了，何必非得在意别人的看法和观点呢？不仅会让自己心里不开心，过的日子也不会多好。

既然生而为人，那就不要想的太多，始终都是朝着自己心里那个方向前进，没有什么重不重要的，在我心里，只要是开心的事情，就全部都是重要的，只要能让自己开心，那才是正儿八经的事情。

其实很多人都在追求一些虚无缥缈的东西，甚至为了一些物质，可以用自己的生命换取，其实这是血线的概念，而且身边很多人也都在这样做，但是我觉得我们既然生而为人，就一定要过的开心。

我觉得最重要的是善良，要2113懂得为他人思考，5261懂得换位思考，站在对方的4102角度看问题，这是一1653个善良的人该有的品质，如果我们没有这样的品质，做事情只管让自己快乐，不理会别人的想法，一意孤行，那和野兽没有什么分别。

我在上英语课的时候老师给我们讲了一个例子，说她有一天上班的时候刚好在下雨，但是她已经习惯了每天提前到办公室，所以她那天依然起得很早，就站在楼下叫了滴滴，结果当那个司机来的时候，她的头发已经有一点湿湿的了，那个司机很不好意思，觉得让她久等了，然后司机还夸了我们老师，说她那么早出来等他，而不是在家里等他，我们老师是怕耽误他的时间，所以尽早的出来等他，毕竟司机赚钱考得是时间，省下时间可能还可以多拉一个人，多接一单。

但并不是所有人都这么想，司机说有的时候有一些姑娘不想要等车，所以刚醒来就会给司机打电话，然后车早早就到了，却还得在楼下等着她化完妆才能下来，浪费不少时间。这就是典型的没有站在对方的角度看问题，不知道对方有多么辛苦，既然人家大早上出来接单，那就表明他很需要这一分工作，家境肯定也不是很好，所以才会努力赚钱。

如果我们每个人都可以站在对方的角度为对方思考，变得善良一点，那么这个世界一定会充满爱意，这也是生而为人最重要的一点。