求关于创作大学心理剧的建议，英语听力提高的最快方法是什么

导读：本文主要探讨了创作心理大学剧的建议和方式，其中包括回避、变通、转视、换脑、升华等方法，可帮助克服心理困境和消极情绪，以及补偿、求实等心理调适方式。文章也提到了影响英语听力水平的因素，包括语速快、生词多、不熟悉语调和连读等。文章呼吁学生们在遇到困难时不要气馁，要灵活应对，寻找适合自己的方法。如下为有关求关于创作大学心理剧的建议，英语听力提高的最快方法是什么的文章内容，供大家参考。

1、求关于创作大学心理剧的建议

合理变通的主要方式可以概括为以下几种

1、回避——转移注意力，尽可能躲开导致心理困境的外部刺激。在心理困境中，人的大脑里往往形成一个较强的兴奋灶。回避了相关的外部刺激，可以使这个兴奋灶让位给其他刺激引起的新的兴奋灶。兴奋中心转移了，也就摆脱了心理困境。

2、变通——变恶性刺激为良性刺激，酸葡萄与甜柠檬效应。心理学上又叫合理化。

就是通过找一些理由为自己开脱，以减轻痛苦，缓解紧张，使内心获得平衡的办法。弗洛伊德指出，常见的合理化有两种：一是希望达到的目的没有达到，心理便否定该目的的价值或意义，俗称酸葡萄效应。二是未达到预定的期望或目标，便提高目前现状的价值或意义，俗称甜柠檬效应，如狐狸吃不到葡萄，就说葡萄是酸的，只能得到柠檬，就说柠檬是甜的，于是便不感到苦恼。

心理调适可借用某种“合理化”的理由来解释事实，变恶性刺激为良性刺激。

3、转视——换个角度看问题，横看成岭侧成峰。因为并不是任何来自客观现实的外部刺激都可以回避或淡化的。但是，任何事物都有积极和消极的方面。同一客观现实或情境，如果从一个角度来看，可能引起消极的情绪体验，使人陷入心理困境；如果从另一个角度来看，就可以发现它的积极意义，从而使消极情绪体验转化为积极情绪体验，走出心理困境。

4、换脑——换一种认知解释事物，更新观念，重新解释外部环境信息，也就是相当于换一个脑袋思考、解释问题。在个体出现心理矛盾和冲突的时候，可以通过换脑法，减少或消除心理认知与心理体验的矛盾冲突。

5、升华——让积极的心理认知固着，把挫折变成财富。

人的心理问题长期不能解决，往往与他们的消极心理固着有关。

如何克服心理固着，有效的方法是进行心理位移，即选择一种新的、高层次的、积极的、利于他人和社会的心理认知固着代替旧有的心理认知固着，从而改变消极的心理状态，这就是心理升华法。“失败乃成功之母”、“化悲痛为力量”就是从失败的消极因素中，认识其中蕴涵着的积极因素，使之成为个体奋起图强，取得成功的动力和契机。

6、补偿——改弦易辙不变初衷，失之东隅收之桑榆。

人们难免会由于一些内在的缺陷或外在的障碍以及其它种种因素的影响，导致最佳目标动机受挫。这时，往往会采取种种方法来进行弥补，以减轻、消除心理上的困扰。这在心理学上称为补偿作用。补偿，就是在目标实现受挫时，通过更替原来的行动目标，求得长远价值目标实现的一种心理调适方式。

7、求实——切合实际调整目标。

当实现目标过程中受挫时，就会产生心理紧张或痛苦，避免或缓解这种状况的一个有效措施，就是及时切合实际调整自我，并变换实现目标的途径和方法。

人生路上，如果所面对的无法改变，那就先改变自己，只有这样，才能最终改变属于自己的世界。

2、英语听力提高的最快方法是什么

一、 影响英语听力的10大因素 在英语学习中，学生感到最难提高的是听力。

我在从事英语听力教学过程中，通过和学生交流、开座谈会、单独辅导以及问卷调查等形式，发现影响学生听力水平提高的因素很多，最主要的有以下10大因素。 1。 听音材料语速快，学生在听的过程中反应不过来。在平时上课时，教师讲课的语速都不快，特别是外教，为了使学生充分理解所讲内容，有意放慢语速，把音发得很标准、清晰。而听力材料内容一般是按英语国家正常语速录制的，语音流畅，语速快。

这使很多学生一下适应不了，对听的内容反应不过来。 2。 生词多，学生听不懂。有些学生词汇量达不到，如果听的内容生词达到8个以上，就会对学生的听力产生很大影响。3。 对英语的语调和连读不熟悉。 听力材料一般由英美本土人士朗读，他们会根据材料内容加上自己的感情色彩，表现在语调中，这就使语调有了很大的改变。特别是语言中的连读学生最难听明白。有时是很简单的词，学生也会错误地理解成其他的词。

4。 听力课上容易犯困。有的学生为了更好地听音，闭上眼睛哪也不看，时间一长造成犯困。 5。 思想过于紧张，造成头脑不清，反而捕捉不到信息。 6。 听音方法不正确，没有以句子、意群为单位，而是把注意力放在每个单词上，造成词与词之间不连贯。 7。 中西方语言的思维不一样，语言表达的语序也不一样。8。 有的学生在听的过程中边听边翻译，如果前边的内容没理解，后边的内容又来了，速度自然也难以跟上。

9。 对英语国家的社会文化、风土人情了解不够，没有亲身体验，似懂非懂难以确定。 10。 基础知识不扎实，对时态、语态及短语反应不灵敏。

二、提高英语听力的理论依据 一般来说，在理论上我们可将听力理解分成5个部分，即辨音（discrimination）、信息感知（perception of message）、听觉记忆（auditorymemory）、信息解码（decoding message）、运用所学语言使用或储存信息（use or store message）。在顺序上，后一个部分总是依赖于前一个部分。

辨音包括辨别各种语音、语调和音质等，这是听力理解的第一步。信息感知指的是学生在具备了辨音能力之后有意识地感知语流中的语音组合，从而获取句子意义的阶段。听觉记忆指的是将所感知到的听觉信息在被理解之前在大脑中保存一定的时间。信息解码指的是理解或获取信息的过程。在经过了以上4个阶段之后，学生就可以运用所学语言将信息表达出来或储存在长期记忆中。

Anderson（1985）对听力理解过程的划分更为简单，他认为，听力理解包括3个相互联系而又循环往复的过程： 感知处理（perceptual processing）、切分（parsing）和运用（utilization）。在感知处理阶段，听话者的注意力集中在听力材料本身，并将所听到的声音暂时储存在短时记忆中。

在切分阶段，听话者将短时记忆中的语音串切分成从句、短语、单词或其它语言单位，并在大脑中以心理表征的方式建构意义。在运用阶段，听话者借助世界知大学英语30 11/2023（总第194期）识和语言知识将大脑中的心理表征与已有知识联系起来，从而对听力材料做出正确的理解。总之，听力理解是通过听觉器官和大脑的认知活动，并运用语音、词汇、语法和各种非语言知识，把感知到的声音转化为信息的过程。

虽然不同的研究者对听力理解的过程有不同的看法，但概括起来，听力理解的过程有3个主要特点： （1）听力理解是一个积极的过程。在听力理解过程中，听话者并不是消极地或被动地运用听觉来接收信息，而是通过调动大脑中的已有知识进行能动的认知推理，来理解说话者所传达的信息和意图。因此，听力理解是听话者积极主动地参与语言交际的过程。 （2）听力理解是一个创造性的过程。

意义并不是现成地存在于语言材料之中的，不同的听话者对于同一个单词或句子可能会有不同的理解。在语言交际过程中，说话者为了语言表达的经济性，不可能也没有必要把任何细节都表达出来。因此，在听力理解过程中，听话者需要根据语言材料所提供的线索以及自己的社会经历和背景知识创造性地建构意义。 （3）听力理解是一个互动的过程。作为语言交际的一个重要方面，听力理解涉及说话者和听话者双方。

从某种意义上讲，听力理解是交际双方在相互作用中磋商意义的过程。特别是在面对面的语言交际中，说话者可以通过听话者的面部表情和体态语，来判断听话者是否理解自己的意义，并以此来调整自己的语言。同样，听话者可以用语言的或非语言的手段来表明自己是否理解了说话者的意义或者直接与说话者进行意义的磋商。

但就听力课堂来讲，学生也不能消极被动地接受信息，而是要根据所听内容，和大脑中记忆的背景知识，积极预测，理解意义，对信息进行处理和加工。

三、提高英语听力的方法 1．调整好心理状态。听力理解是一系列复杂心理活动的综合，产生焦虑紧张心理是听力训练的大敌。为了稳定情绪，在听力材料安排上要做到由浅入深，由易到难，逐步过渡。同时还要培养良好的学习心态，正确对待听力训练中的困难和挫折，增强自信。

2．强化语音基础知识。听力学习同其他内容一样，一定要从基础抓起，尤其是语音的矫正与辨别不容忽视。只有从基础的语音入手，逐步过渡到单词、短语、句子、对话和语篇，才能真正起到提高听力的作用。 3．精听与泛听相结合。为了克服听音后再翻译这个过程，要有针对性地进行段落快速听力训练，做到能立刻听出段落的内容，迅速回答所提问题。问题要简单明了，便于捕捉信息，以此培养搜索能力。

在听力课上，要训练正确的听音方法，有时一字半句听不清楚是正常现象，切忌焦躁，要跟上录音速度，不要在一词一句上纠缠，全神贯注，边思考边解答，快速梳理听到的信息。 要注意首句、关键词或关键句，把听音的重点放在意群上，并迅速在草稿纸上记下文中提到的相关信息，特别是与who， what，where， which， why等有联系的信息，切勿“眉毛胡子一把抓”，连猜带蒙碰运气。

要在听前认真快速浏览试题，并尽可能预测。要尽可能地设置语境真实、语言真实、语音真实的语言情景，让学生去理解揣摩说话人的真实意图。课下做泛听练习，可以携带随身听等，在吃饭、洗衣服、散步等闲暇时间内完成老师布置的泛听练习，也可根据兴趣爱好不同，选择听英文歌曲、看电影、听名人演讲等，培养语感，提高快速反应能力。同时要把日常生活中出现的常用连读形式总结出来，尽快地熟悉。

4．了解英语国家的风土人情，增强体验感。要经常参加专题讲座形式的小论坛。话题可涉及到方方面面。例如：民俗、教育、历史、时尚、节日、电影、畅销书、食物等。每个学生可以根据自己的爱好选择不同的话题。一个学生讲完后，其他学生可以补充或提问。通过这样的活动，既可以使学生对西方的文化有更深的了解，也可使学生达到多说多练的目的，从而提高听力水平。

3、自行车下坡的技巧有哪些？

（一）下坡的功夫，正如其它技术，能够随着不断的练习而逐渐精进。你花越多时间揣摩下坡技巧，你会越有信心，速度也会越快。我认识几位体坛名将在战略性下坡赛之前，以机车进行练习。那些经常只是一堆人一起切磋下坡技巧的车手并不表示在单独骑乘的时候可以骑得更快。快速下坡的关键在于放松心情。太渴望追求速度反而会使注意力变得狭窄，会让你无法看清前方路面。

将速度推到恐惧边缘并不会增进下坡技术。应该致力于放松心情与骑得平顺，不要有突兀的举动，如紧急煞车或急转弯等，速度自然会提高。一位优秀的下坡骑士会选择在入弯之前的外侧切入，并在入弯之前完成所有的煞车动作，切过弯道内缘顶点，最后在外侧出弯﹝但是要保留失误时的转圜余地以及防范不可预知的危险﹞。

关键在于徐徐地就定位然后平顺地依循走线过弯，如果发现自己出现仓皇可笑的动作时，那表示你必须减低速度并多花点注意力在路上。只有在进弯之前可以使用煞车，不要在过弯途中使用煞车。过弯时轮胎摩擦力主要用来转弯，如果使用煞车会用掉一大部分的摩擦力，倘若一定要在过弯时使用煞车的话，要在煞车前将行车动线拉直。当路面良好时以使用前煞车为主，而路面不良时以使用后煞车为主并且要提早煞车。

在汽车赛车圈里关于煞车技巧方面有两派说法：一是主张在进弯前缓缓放开煞车；另一派则主张在进弯前用力煞车，在开始转弯时再突然放开煞车。单车骑士大概会结合两派理论，然后依据路况、轮圈真圆度、煞车片强度以及其它车手与自身之距离等因素来判断。

机车骑士与单车骑士在过弯时车身倾斜角度差异很大，机车道路赛在高速过弯时会尽量让车身垂直于地面以避免转倒；相反的，单车骑士在过弯时会让车身朝弯道内侧倾斜而维持身体朝上之姿势。不过两者有一共同点，即都会向下伸展弯道内侧之膝盖，藉以降低重心，如果要在过弯时继续踩踏加速的时候，会采取与机车骑士相同的姿势，减少车身倾斜角度以避免踏板触地而跌倒。成群结队骑下坡道时，如何超越前车是一高难度技巧。

并不是随时都可在开始下坡的时候走在速度较慢的骑士前面，当你发现自己前面有其它人时，不要心急，与其保持一段距离或小心超越。通常在下坡的时候超越前车是相当困难而且危险的。基于这个原因，当你发现身后有人急欲超车时，务必要在关键时刻让出通路供他超越。不管是骑自行车或开车，在练习时阻挡他人前进是非常要不得的行为。不管在何种速度限制下，记得预留充分的空间让想超车的人通过，礼貌与关怀会让你成为一个快乐的车手。

记得单车下坡赛不是自行车赛的全部，不必急欲赶上一流选手，这样会导致摔车事件。身居多雨地带的骑士通常会骑得比较慢，因为坡道泥泞所致，一些世界顶尖选手偶尔也会在这种场地练习。要避免身陷陌生又潮湿的坡道，不管你已在该坡道上走过几回，记得在路中的各个视觉死角撒上一把土或一点污渍做为记号，避免掉入泥坑。

保持轻松心情，集中注意力，大脚一蹬，奋勇向前！

﹝二﹞ 下坡或高速过弯在山路急速下降时，单车可以达到常见于机车的速度。除了下坡之外，单车很难达到这种速度，即使可以，也只能持续短暂时间。标准赛也包含竞速挑战，但强度稍低。不同于机车，单车之重量较车手之体重轻，而且在路面超高不足的弯道上不能持续踩踏加速，因为踏板会撞到地面而摔倒。

在铺设路面上漂移单车有些骑士声称可以在干燥的铺设路面上滑胎过弯，藉以提高车速，即所谓的漂移过弯。漂移与侧滑不同，指的是两轮一起滑动，困难度更高。此动作源自于越野机车，在过弯时倾斜车身，猛加油门的时候造成后轮侧滑。也许你不相信，当你正在质疑的当儿，别人已经在应用这个技巧，而且到处可见。

骑自行车时只有在车身倾斜角远低于踏板触地临界点时，才能踩踏踏板，所以急转弯时通常都是采自由滑行的方式，也就是说在转弯的时候没有驱动力。虽然有些单车具有较高的中轴设计，但事实显示只有在踩踏不平衡的时候才会影响轮胎的循迹力，因此，以高于标准道路自行车过弯倾角的角度踩踏过弯并没有实质的助益。单车在以最大倾角过弯时，轮胎已没有额外的抓地力恢复侧滑，这一点已经过实际「倾斜—侧滑」路试以及仪器量测过。

细纹胎走在铺设路面上，车身倾角稍低于45度时即开始发生侧滑，情况十分惊险而且难以恢复平衡。虽然粗纹胎较少发生突然的侧滑，而且可以运用漂移过弯的技巧，但是它在更高的角度即开始发生侧滑，因为它会出现轮胎接地面蠕动现象，块状胎纹发生走动而不是滑动。因为这个缘故，粗纹胎并没有办法帮助我们以更斜之倾角过弯。 如何过弯转弯时必须在通过弯道顶点之前检核所需之倾角，而该处之路面状况是决定倾角的重要因素之一。

此倾角受限于轮胎的抓地力，而车手也必须明白速度与抓地力之关系。在柏油或水泥路面上，如果没有油渍、积水或滑溜平面时，车身的容许倾角大约是45度，假使路面有10度的超高，则车身的容许倾角可高达55度；假使路面外倾10度的话，则车身的容许倾角只有35度。

所需的车身倾角必须依据抓地力及过弯时的车速而定，如何判断速度、抓地力、煞车以及弯道半径对车身倾角的影响是一件非常复杂的工作，然而人类以及其它动物却早已运用自如了。当速度高于习惯的速度时，困难度也会增加，在奔跑的时候，我们会根据速度、转弯半径、是泥土路还是草地来判断以避免滑倒。骑乘自行车时道理相同，不过失误所可能导致的后果更严重。

转弯需要对动态环境的反射动作，这种反射动作经常出现在年轻人身上，然而因为长年疏于练习而不易唤起这份本能。只要摔一次就会造成强烈的怀疑而丧失信心，所以谨慎的练习是重建这个技艺的不二法门。

平衡舵 （ Countersteer ）平衡舵是大家所熟知的主题，也是人类新进发现如何赖以平衡的方法。有一点较不为人熟悉的是，两轮车只能靠平衡舵达到平衡，别无他法。在手掌上倒立竹竿与在路上骑自行车就是应用这个原理。

支点位于重力的下方，朝重力与向心力及离心力三者之合力的方向移动，藉以维持平衡。由于道理明显，彷佛自然天成，虽然足球、棒球及曲棍球选手很显然的在应用这个道理却没有人提到过。煞车现在各位已经了解转弯的基本原理了，至于要如何提高过弯速度则必须巧妙的运用煞车。除了要了解车身倾角外，煞车技巧的纯熟与否往往决定过弯速度的快慢。

进弯时，如果轮胎抓地力足够，可以采用前煞车为主的方法减速，因为煞车时重量几乎全部加在前轮，后煞车几乎没有用处，前煞车可以迅速的降低车速。

一旦进入弯道，由于车身倾角增加，越来越多的抓地力要用来抗拒侧滑，不过这样也不表示不可以使用煞车。惟此时要同时使用前后煞车，因为前后轮都没有多余的抓地力可以使用，而且在缓减速时，重量移位到前轮的现象也比较不明显。若要体验后轮浮起的现象，请以慢速度练习。

在弯道中煞车为什么要在弯道中煞车？因为如果在进弯之前完成所有的煞车动作的话，进弯速度会不够快。预估通过弯道顶点的最高速度十分困难，况且整个弯道并非同心圆，在通过弯道顶点之前必须一直修正速度。恐惧在弯道中煞车通常是因为在需要同时精密调节前后煞车力道的技术路段上，未能妥善运用煞车技巧而跌倒所致。在抓地力良好的地方猛力使用前煞车会明显的感觉到重量由后轮移往前轮。这个动作必须在进弯之前完成。

当抓地力不良或倾角很大时，减速与重量移位都很轻微，因此同时轻轻的使用前后煞车较为适宜。如果抓地力明显不足时，只能使用后煞车，因为后轮侧滑时还有机会恢复平衡，而前轮侧滑的话，几乎无法救挽。在积雪深厚的地方例外，这种情况下，前轮可以像雪橇般滑行。在最大倾角时使用煞车在弯道中煞车时，以抓地力良好的情况为例，倾角45度，等效离心力为1G，当以1/10 G的力量煞车时，会使轮胎的受力增加5%。

煞车合成向量是两个加速度平方和的平方根即 √（ 1² + 0。1²） = 1。005 也就是增加0。005。换句话说，在最大倾角转弯时，还有足够的空间可以使用煞车，因为倾角与速度的平方成正比，煞车可以迅速降低倾角进而允许更进一步的煞车。基于这个道理，几乎所有的赛车手都会在进入弯道顶点之前同时使用前后煞车。 避震器除了倾角与煞车之外，避震器对下坡也有明显的帮助。未装设避震器的单车用车手的双脚取代。

路上有小起伏时，没有必要以立姿骑乘，只要稍微把重量移开座垫即可；路面崎岖不平时，必须与座垫保持距离，避免重量加在座垫上。

这样做有两个原因：一是坐在座垫上会导致视线模糊，还有一个是跳过障碍物时会造成抓地力不平均。这个理论是为了维持轮胎接地的负荷一致。倾斜车身，骑士，抑或两者有些车手相信伸出一只膝盖或把身体倒向弯道内侧可以帮助过弯，伸出一只膝盖与越野机车骑士伸出一只脚的风尚相同。

在铺设路面上，这种举动没有益处，但是可以增加信心，然而在崎岖路上更会妨碍骑乘。任何不在车身延伸平面上的体重都会对单车造成侧向负荷，而此侧向负荷在崎岖路上会影响车子的行进，采立姿骑乘时更会增加困难度。欲确认这一点，滑行骑下一段粗糙路面，以单脚站立于踏板上，让车身倾斜，察看车子如何走过崎岖路面。相反的，如果保持身体重心落在车身延伸平面上的话，你可以放手安然骑过同一路段。

让车身倾斜时，崎岖路面会干涉前叉控制行进的方向，特别是在转弯时更为明显。让身体重心落在车身延伸平面上是最稳定的骑乘姿势。外侧踏板朝下经常听到有人说让外侧的踏板朝下可以帮助过弯。虽然很多老经验的车手都这样做，并不是因为此举可以改善抓地力，真正的理由是：这样可以让车手较轻易地以固定的膝关节将体重移离座垫，这个动作只能用外侧的踏板，因为内侧的踏板会撞及地面。

不过，在崎岖的路面以伸直的单脚站立是不够的，因为笔直的脚无法吸收路面的跳动，也无法让车手的臀部远离座垫以避免被弹起。在崎岖路面上，臀部离座垫要远一点，避免臀部受到冲击，保持踏板于水平位置，以双脚之膝关节吸收震动。 视线高速过弯时，如何引导视线是很关键的动作。视线的中心应该集中于车轮的行进路线上，两眼之余光分辨率较差，但对运动中的物体非常敏感，可以觉查障碍物或可能走过来的车辆。

两旁的视线监视路边以及周围环境，不必费神留意背景中出现的汽车，只要注意它行进的路径即可。如果将中心视线引导到汽车可能走过来的地方，它的出现会产生新的问题要面对，而且会造成路面影像处理的短暂停摆。由于汽车的颜色与外形与环境差异很大，辨识的工作交给天生就很灵敏的侧视神经就可以了，把注意力集中在路面状况比较重要。

当尾随其它单车或汽车下坡时，此技术更形重要，因为如果把目光集中在前车的话，路面状况会显得模糊不清，而且在心理上会倾向于觉得自己是前车上的乘客。此时要一直把目光集中在前车的前方，而仅以眼睛余光注意前车。虽然头部与车身同时倾斜是较自然的动作，但是许多骑士还是较喜欢以头部朝上的姿势过弯。飞行员在做翻滚动作或转弯的时候就不会试图让头部一直保持水平的角度，原因也在于此。

行进路线以最大的弧度过弯在前面一节已说明得很清楚，但若考量安全性或路面不良时，那就不一定是最好的行进路线了。有时候直接骑过突出的障碍物反而比绕道好，特别是在高速行进的时候。轮胎必须大到足以吸收车道标识的整体高度，才不至于被刺破内胎，这表示轮胎的最少厚度必须为25mm。有时候路肩就足以加大过弯弧度，但是要再加大弧度时，路肩的外缘反而会限制车身倾角。

心理速度心理速度跟以上所有的因素都有关系，不过，速度快并不保证一定会成功，因为判断力是更重要的因素。与其带着恐惧的心情骑车不如多留点余裕以增加安全感，这一点反而更形重要。另一方面，也不必盲目的相信前人的传说，认为凡是骑得比我快的人都是疯子。诸如『他下坡的样子像个神经病』等等的话来形容快速的车手，通常讲这种话的人都是一些骑不快的人。

该答案来自极限户外网官方网站

4、应聘有哪些技巧？？

面试技巧——经典面试问题回答思路

面试过程中，面试官会向应聘者发问，而应聘者的回答将成为面试官考虑是否接受他的重要依据。对应聘者而言，了解这些问题背后的“猫腻”至关重要。本文对面试中经常出现的一些典型问题进行了整理，并给出相应的回答思路和参考答案。

读者无需过分关注分析的细节，关键是要从这些分析中“悟”出面试的规律及回答问题的思维方式，达到“活学活用”。

问题一：“请你自我介绍一下”

思路：

1、这是面试的必考题目。

2、介绍内容要与个人简历相一致。

3、表述方式上尽量口语化。

4、要切中要害，不谈无关、无用的内容。

5、条理要清晰，层次要分明。

6、事先最好以文字的形式写好背熟。

问题二：“谈谈你的家庭情况”

思路：

1、 况对于了解应聘者的性格、观念、心态等有一定的作用，这是招聘单位问该问题的主要原因。

2、 简单地罗列家庭人口。

3、宜强调温馨和睦的家庭氛围。

4、 宜强调父母对自己教育的重视。

5、 宜强调各位家庭成员的良好状况。

6、 宜强调家庭成员对自己工作的支持。

7、 宜强调自己对家庭的责任感。

问题三：“你有什么业余爱好？”

思路：

1、业余爱好能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是招聘单位问该问题的主要原因。

2、 最好不要说自己没有业余爱好。

3、不要说自己有那些庸俗的、令人感觉不好的爱好。

4、 最好不要说自己仅限于读书、听音乐、上网，否则可能令面试官怀疑应聘者性格孤僻。

5、最好能有一些户外的业余爱好来“点缀”你的形象。

问题四：“你最崇拜谁？”

思路：

1、最崇拜的人能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问该问题的主要原因。

2、 不宜说自己谁都不崇拜。

3、 不宜说崇拜自己。

4、 不宜说崇拜一个虚幻的、或是不知名的人。

5、 不宜说崇拜一个明显具有负面形象的人。

6、所崇拜的人人最好与自己所应聘的工作能“搭”上关系。

7、 最好说出自己所崇拜的人的哪些品质、哪些思想感染着自

己、鼓舞着自己。

问题五：“你的座右铭是什么？”

思路：

1、座右铭能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问这个问题的主要原因。

2、不宜说那些医引起不好联想的座右铭。

3、不宜说那些太抽象的座右铭。

4、不宜说太长的座右铭。

5、座右铭最好能反映出自己某种优秀品质。

6、 参考答案——“只为成功找方法，不为失败找借口”

问题六：“谈谈你的缺点”

思路：

1、不宜说自己没缺点。

2、 不宜把那些明显的优点说成缺点。

3、 不宜说出严重影响所应聘工作的缺点。

4、 不宜说出令人不放心、不舒服的缺点。

5、 可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点，甚至是一些表面上看是缺点，从工作的角度看却是优点的缺点。

问题七：“谈一谈你的一次失败经历”

思路：

1、 不宜说自己没有失败的经历。

2、 不宜把那些明显的成功说成是失败。

3、不宜说出严重影响所应聘工作的失败经历，

4、 所谈经历的结果应是失败的。

5、 宜说明失败之前自己曾信心白倍、尽心尽力。

6、说明仅仅是由于外在客观原因导致失败。

7、 失败后自己很快振作起来，以更加饱满的热情面对以后的工作。

问题八：“你为什么选择我们公司？”

思路：

1、 面试官试图从中了解你求职的动机、愿望以及对此项工作的态度。

2、 建议从行业、企业和岗位这三个角度来回答。

3、 参考答案——“我十分看好贵公司所在的行业，我认为贵公司十分重视人才，而且这项工作很适合我，相信自己一定能做好。

”

问题九：“对这项工作，你有哪些可预见的困难？”

思路：

1、 不宜直接说出具体的困难，否则可能令对方怀疑应聘者不行。

2、可以尝试迂回战术，说出应聘者对困难所持有的态度——“工作中出现一些困难是正常的，也是难免的，但是只要有坚忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准备，任何困难都是可以克服的。

”

问题十：“如果我录用你，你将怎样开展工作”

思路：

1、 如果应聘者对于应聘的职位缺乏足够的了解，最好不要直接说出自己开展工作的具体办法，

2、可以尝试采用迂回战术来回答，如“首先听取领导的指示和要求，然后就有关情况进行了解和熟悉，接下来制定一份近期的工作计划并报领导批准，最后根据计划开展工作。

”

问题十一：“与上级意见不一是，你将怎么办？”

思路：

1、一般可以这样回答“我会给上级以必要的解释和提醒，在这种情况下，我会服从上级的意见。”

2、如果面试你的是总经理，而你所应聘的职位另有一位经理，且这位经理当时不在场，可以这样回答：“对于非原则性问题，我会服从上级的意见，对于涉及公司利益的重大问题，我希望能向更高层领导反映。

”

问题十二：“我们为什么要录用你？”

思路：

1、应聘者最好站在招聘单位的角度来回答。

2、 招聘单位一般会录用这样的应聘者：基本符合条件、对这份共组感兴趣、有足够的信心。

3、如“我符合贵公司的招聘条件，凭我目前掌握的技能、高度的责任感和良好的饿适应能力及学习能力 ，完全能胜任这份工作。

我十分希望能为贵公司服务，如果贵公司给我这个机会，我一定能成为贵公司的栋梁！”

问题十三：“你能为我们做什么？”

思路：

1、 基本原则上“投其所好”。

2、 回答这个问题前应聘者最好能“先发制人”，了解招聘单位期待这个职位所能发挥的作用。

3、 应聘者可以根据自己的了解，结合自己在专业领域的优势来回答这个问题。

问题十四：“你是应届毕业生，缺乏经验，如何能胜任这项工作？”

思路：

1、 如果招聘单位对应届毕业生的应聘者提出这个问题，说明招聘单位并不真正在乎“经验”，关键看应聘者怎样回答。

2、对这个问题的回答最好要体现出应聘者的诚恳、机智、果敢及敬业。

3、如“作为应届毕业生，在工作经验方面的确会有所欠缺，因此在读书期间我一直利用各种机会在这个行业里做兼职。

我也发现，实际工作远比书本知识丰富、复杂。但我有较强的责任心、适应能力和学习能力，而且比较勤奋，所以在兼职中均能圆满完成各项工作，从中获取的经验也令我受益非浅。请贵公司放心，学校所学及兼职的工作经验使我一定能胜任这个职位。”

问题十五：“你希望与什么样的上级共事？”

思路：

1、通过应聘者对上级的“希望”可以判断出应聘者对自我要求的意识，这既上一个陷阱，又上一次机会。

2、 最好回避对上级具体的希望，多谈对自己的要求。

3、 如“做为刚步入社会新人，我应该多要求自己尽快熟悉环境、适应环境，而不应该对环境提出什么要求，只要能发挥我的专长就可以了。”

问题十六：“您在前一家公司的离职原因是什么？”

思路：

1、 最重要的是：应聘者要使找招聘单位相信，应聘者在过往的单位的“离职原因”在此家招聘单位里不存在。

2、避免把“离职原因”说得太详细、太具体。

3、不能掺杂主观的负面感受，如“太幸苦”、“人际关系复杂”、“管理太混乱”、“公司不重视人才”、“公司排斥我们某某的员工”等。

4、但也不能躲闪、回避，如“想换换环境”、“个人原因”等。

5、 不能涉及自己负面的人格特征，如不诚实、懒惰、缺乏责任感、不随和等。

6、尽量使解释的理由为应聘者个人形象添彩。

7、如“我离职是因为这家公司倒闭。我在公司工作了三年多，有较深的感情。

从去年始，由于市场形势突变，公司的局面急转直下。到眼下这一步我觉得很遗憾，但还要面对显示，重新寻找能发挥我能力的舞台。

” 同一个面试问题并非只有一个答案，而同一个答案并不是在任何面试场合都有效，关键在于应聘者掌握了规律后，对面试的具体情况进行把握，有意识地揣摩面试官提出问题的心理背景，然后投其所好

5、原油投资的技巧有哪些？

现货原油投资技巧一：

尽量避免持仓过夜——由于原油投资是24小时连续的，而在市场行情波动最大的美盘时段的时候，国内处于夜晚，持仓过夜容易造成损失。

如不可避免，一定要设置好止损、止盈价。

现货原油投资技巧二：

严格执行止盈止损指令，减少风险——投资者须准确判断原油趋势及进场价位，充分利用止损操作，最好将止损范围设置在资金总额的3至10个百分点，若亏损额达到上限时，投资者须进行平仓操作，不可过度留恋战场以免损失扩大。

现货原油投资投资技巧三：

避免满仓操作——原油产品波动剧烈，升跌的幅度均很可观。

原油投资者可以尽量把把风险控制在可以承受的范围内。

现货原油投资投资技巧四：

不能逆势而为——油价上升过程中投资者只能进行多单操作，下行走势中投资者只能做空。行情没有呈反转走势的背景下，投资者不能逆势而为。

现货原油投资投资技巧五：

盈利实战策略——投资市场中获取利润的诀窍在于：抓住获利机会，见好就收，获益平仓，落袋为安。

为了防止变盘情况突然出现，原油走势不够明朗时投资者须控制贪念，严格止损，切勿频繁操作。见好就收，获利平仓，落袋为安。

现货原油投资投资技巧六：

把握交易时机——现货原油投资是种投机性增强、投机机会增多的投资方式，因此要该出手时就出手，进出场果断，远离不愿卖的贪婪和不敢买的恐惧心理。

6种简单实用的原油操作技巧，上述做了简单介绍。原油投资除了以上的几个交易技巧之外，还有更多。

最为重要的是投资者能够自己找到适合自己的交易技巧和方法，建立自己的交易风格。

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