被动安全心理包括哪些内容，被动安全指的是什么

1、被动安全指的是什么?

被动安全就是指当车子发生意外状况时，能够保护驾驶者以及乘坐者的人生安全等。

通俗讲，被动安全是指事故已经发生了，再采取的补救措施，比如安全气囊。主动安全就是在没有发生事故的时候，就已经在预防，降低事故发生的几率，比如ESP。

2、什么是主动安全?什么是被动安全?

我要安全就是主动安全；要我安全就是被动安全。

主动安全指可以自己操作的安全配置，被动安全是自身受到伤害时对自身起到保护作用的配置

3、什么是汽车的主动安全和被动安全?

汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。

被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。

目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。

常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。

其实安全配置是汽车上最没用也是最好用的配置,大部分人车子开报废了都可能用不上,但是一旦用到那就是保命的东西,任何安全配置都不能保证绝对安全,如果自己不注意再厉害的安全配,置都是扯淡.它们的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤.行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识,任何一种安全配置都是个辅助作用。

4、听说威旺的被动安全特别好,什么是被动安全呢?

被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，很多车主选购微客时最注重的就是安全性，其实相对于主动安全配置来说，被动安全也非常重要，但却往往被车主所忽视。

车顶横梁：北汽威旺306的车顶支撑钢梁为10*118cm，在同类车型中保持领先。

发动机舱盖：北汽威旺306的发动机舱盖采用宝钢1.0毫米厚高强度钢板，使整车车身强度提升了30%，同时9根支撑钢梁和网状设计的加强筋，能够合理吸收并分散能量。

前防撞钢梁：北汽威旺306拥有前保险杠支撑装置，能够减小碰撞时前保险杠的损坏，从而减少不必要的修车费用。

安全措施可以大略地分为主动安全措施（防止事故发生）和被动安全措施（减小事故后果）。经过综合数据对比，北汽威旺306作为市场新进者，不仅在被动安全方面更胜一筹，也开创了微客被动安全的全新时代。

5、主动安全与被动安全,你知道怎么区分吗

汽车主动安全性是：你去和别人碰撞时你的安全系数.轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高，主动安全性配置也丰富，而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点，如宝来的ASR（驱动防滑系统），速腾、凯旋的ESP（电子稳定程序）等。

被动安全性是：别人来撞你的时候你的承受系数． 被动安全装置，则是指车子发生意外后，对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置，如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。

主動、背動是指pfc，pfc的英文全称为“power factor correction”，意思是“功率因数校正”。 主动式pfc补偿的电源中有一个大电容和电感在散热孔附近， 被动式pfc补偿的电源只有一个电感在相同的地方 外观上没有任何区别，只能看电源的功能描述，如果强调主动pfc的话那就是了 要一定说有区别的话，那就是主动式的同样功率下的电源重量更轻一点 按照网上讲的pfc的原理，主动式pfc的内部应该没有那种大型的电感线圈，就是一个圆的东西上面绕着铜线