高铁乘务员课程,如何培养空乘人员心理素质

laoshi 心理科普 2023-11-15 22:39:07

导读:本文介绍了一个针对高铁服务员专业课程的课程表,其中包括铁路客运规章、铁路安全常识、服务礼仪等课程。文章如何培养空乘人员心理素质,包括自我意识训练、智力训练、情感调控、意志培养、个性塑造、学习指导和交往指导七个方面。具体来说,自我意识训练包括自我认识、自我体验和自我评价三个方面;自我体验则包括自尊、自信、自豪和内疚等情感体验;自我监控则包括发动作用和制作用。如下为有关高铁乘务员有哪些课程,如何培养空乘人员心理素质的文章内容,供大家参考。

1、高铁乘务员有哪些课程

衡阳铁路运输职业学校有高铁服务员专业,主要课程有铁路客运规章、铁路安全常识、服务礼仪、服务心理学、旅游概论、餐厅服务、客房服务、康乐服务、服务语言艺术、形体训练等。1。58米以上女生均可报名。

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高铁乘务员有哪些课程

2、如何培养空乘人员心理素质?

多接触社会最重要 针对心理素质教育目标的七大方面,教育内容的选择也从七个方面入手,具体包括自我意识训练、智力训练、情感调控、意志培养、个性塑造、学习指导和交往指导七个方面。 自我意识训练 1。自我意识及其意义。

自我意识是对自己身心活动的觉察,即自己对自己的认识,具体包括认识自己的生理状况(如身高、体重、体态等)、心理特征(如兴趣、能力、气质、性格等)以及自己与他人的关系(如自己与周围人们相处的关系,自己在集体中的位置与作用等)。 总之,自我意识就是自己对于所有属于自己身心状况的认识。 由于个体能洞察自己的一切,因而能对自己的行为进行调节和控制。

自我意识的成熟被认为是个性基本形成的标志,它在人的社会化过程中具有相当重要的地位。自我意识是个体社会化的结果,同时,自我意识的形成和发展又进一步推动个体的社会化。

由于自我意识在人发展过程中是循序渐进进行的,是在自我认识、自我体验和自我调控三种心理成份相互影响、相互制约的过程中发展的,所以,心理素质教育是在其自我意识发展规律的基础上,结合我们的日常生活、学习和劳动,采取灵活多样的方式,促进我们认识自我、评价自我、体验自我和调整自我,促使我们自我意识健康发展。 2。自我意识训练内容。 (1)自我认识。

自我认识是主观自我对客观自我的认识与评价,自我认识是自己对自己身心特征的认识,自我评价是在这个基础上对自己作出的某种判断。正确的自我评价,对个人的心理生活及其行为表现有较大影响。如果个体对自身的估计与社会上其它人对自己客观评价距离过于悬殊,就会使个体与周围人们之间的关系失去平衡,产生矛盾,长期以来,将会形成稳定的心理特征自--满或自卑,将不利于个人心理上的健康成长。

自我认识在自我意识系统中具有基础地位,属于自我意识中“知“的范畴,其内容广泛,涉及到自身的方方面面。对我们进行自我认识训练,重点放在三个方面:第一,让我们学生能认识到自己的身体特征和生理状况。第二,认识到自己在集体和社会中的地位及作用。第三,认识到内心的心理活动及其特征。自我评价是自我意识发展的主要成份和主要标志,是在认识自己的行为和活动的基础上产生的,是通过社会比较而实现的。

由于我们自我评价能力不高,往往不是过高就是过低,大多属于过高型。因此,要提高我们的自我评价能力,你就应学会与同伴进行比较,通过比较做出评价。你还应学会借助别人的评价来评 价自己,学会用一分为二的观点评价自己。由于自我评价是自我认识中的核心成份,它直接制约着自我体验和自我调控,所以,对我们进行自我意识训练,核心应放在自我评价能力的提高上。 (2)自我体验。

自我体验是主体对自身的认识而引发的内心情感体验,是主观的我对客观的我所持有的一种态度,如自信、自卑、自尊、自满、内疚、羞耻等都是自我体验。自我体验往往与自我认知、自我评价有关,也和自己对社会的规范、价值标准的认识有关,良好的自我体验有助于自我监控的发展。对我们进行自我体验训练,就是让你有自尊感、自信感和自豪感,不自卑,不自傲,不自满,随着年龄增长让我们懂得做错事感到内疚,做坏事感到羞耻。

(3)自我监控。自我监控是自己对自身行为与思想言语的控制,具体表现为两个方面:一是发动作用,二是制止作用,也就是支配某一行为,抑制与该行为无关或有碍于该行为进行的行为。进行自我认知、自我体验的训练目的是进行自我监控,调节自己的行为,使行为符合群体规范,符合社会道德要求,通过自我监控调节自己的认识活动,提高学习效率。为提高我们自我监控能力,重点应放在促使一个转变上,即由外控制向内控制转变。

我们自我约束能力较低,常常在外界压力和要求下被动地从事实践活动,比如只有教师要求做完作业后检查,你才会进行检查。针对这种现象,你应学会如何借助于外部压力,发展自我监控能力。心理素质,是靠长期比赛一点一点地提高的。它应该是和比赛的经验成正比 的,所不同的就是因人而异,也许有些人天生就具有一定的心理素质,也许有些人心理关总是过不了。但是,心理素质始终还是可以靠后天的锻炼的。有句话说得好,“艺高人胆大。

“如果说自己的技术水平到达了一定的高度,那么心里面自然就会比较踏实稳定。反之如果要用自己不足的实力去向强手挑战,就需要 在一定的比赛经验上加以自身的全力投入,才有可能打出自己的水平。想要好的心理素质,首先还 是应该把自己的水平提高,才有提高心理素质的资本。在实力并没有到达一定程度的时候谈心理素质没有太大的意义。如果说双方实力相近,那么往往看谁可以发挥得好一些,这个时候就靠自己的状态的调整了。

先说几个影响发挥导致失败的原因。 1 求胜心过重。心态的变化直接影响到技术的发挥,这就是很多业余的爱好者弱不强, 遇强却不弱的原因(心理放松,没压力,技术能充分发挥)。 2 练球不足。很多朋友是打落点、打控制的,这样就需要有手感做保证,在未练球(包括练球不足)的情况下,往往会大失水准。 3 打法相克。

业余爱好者往往忽视这一点,其实以己之短,遇彼之长是非常常见的事,这就取决于个人的调整和适应能力了,而这一点往往是业余爱好者最欠缺的。 4 不合适的器材。业余爱好者也往往忽视这一点,认为自己反正水平很差,拿什么拍子都差不了很多,这种想法是不对的,除非对不会打球(没有丝毫手感可言)的人来说什么拍子都差不多。手感越是细腻的人,对球拍也越挑剔,而往往手感的好坏决定了一个人水平 的高低。 5 思想包袱。

这一点和第一条有些类似,往往生在领先,眼看就要胜利的时候,最容易出 现心理的变化。这是每个人都会遇到的(无论业余或者专业)。金泽洙也一样在20:16的 时候把握不住自己,丢掉了几乎到手的胜利,何况我们业余爱好者。所以自身状态调整的好坏直接关系到比赛的的胜利。调整的方法很多。

比如说比赛一开始就全力以赴,认认真真地对付每一个球;赢了一个球就握紧拳头叫喊一下,振奋一下,多小跑一下,;打失了一个球,让自己冷静一下,重新振作投入比赛。这些都可以很好的调节自己的精神状态。排除杂念也是提高心理素质的重要方面。杂念之一:想赢怕输。 比赛没人想输,但比赛时脑子里老想这个就影响你打好球。

求胜心切,容易蛮干,关键时候手脚又放不开;怕输就更没戏了,先一个怕字你还能干什么?胜利是一分一分赢得的,不用多想结果,就想把每一个球都打成好球。杂念之二:环境影响。陌生的地方陌生的人,让你孤单无助;拉拉队(尤其是有很多ppmm)的喧闹,不习惯的场地条件,让你头昏眼花,心烦意乱。没关系,多出去见见世面,不要太在意观众,这会儿你是主角,这是你的舞台不是他们的,打好你的球要紧,打好自然可以得到尊敬。

心理素质和适应能力的提高是一种经验的积累,只有通过比赛来不断的获得,因此多打比赛也是提高心理素质的一个重要途径。

如何培养空乘人员心理素质?

3、高铁乘务的课程

高铁乘务的课程:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

高铁乘务培养目标

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

高铁乘务就业方向

全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。

高铁乘务的课程

4、高铁乘务应该具有什么样的性格

大概就是下面这几条吧(第3条讲的就是素质方面)

1。年龄18至32周岁,身高1。60以上,形象佳者 可放宽至{1。58}

2。身体健康,五官端正,身材匀称,口齿清晰,无色盲,。无慢性、传染性恶疾,。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,

3。服从组织统一安排,热爱铁路事业,思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神

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